【技术实现步骤摘要】
本技术涉及航道水深测量，更具体地说，特别涉及航道水深测量装置。
技术介绍
1、航道水深是指在航道范围内从水面到底部的垂直距离，水深测量是水道测量和水底地形测量的重要环节，目的是为了分析河流演变趋势，为港口、码头、桥梁建设提供可靠的依据，因此，水深测量也是维护航道安全通畅的主要途径。
2、公开号cn217818916u公开了一种航道水深测量装置，属于测量装置
，包括：底座以及连接于底座顶端的支撑杆；所述底座的顶端还连接有安装框，所述安装框的两侧内壁上转动连接有收卷辊，所述安装框的一侧外壁上连接有驱动收卷辊转动的驱动电机，所述收卷辊的外周缠绕有测量绳，且测量绳的另一端连接有配重块；所述支撑杆的侧壁上平行连接有套杆，所述套杆的开口内可伸缩滑动连接有移动杆，且移动杆的端部固定有连接杆，所述移动杆的内部顶壁上连接有齿杆，所述移动杆的内腔中设置有与齿杆相啮合的齿轮，所述套杆的一侧外壁上连接有旋转电机，所述旋转电机的输出轴穿过移动杆表面开设的长条槽并延伸至移动杆的内部且与齿轮相连接。但是此水深测量装置仅能够对沿套杆端部指向方向调节测...
【技术保护点】
1.航道水深测量装置，其特征在于：包括上端面设置有用于调节角度的转动机构的底板(1)，所述转动机构包括固接与所述底板(1)上端面的刻度盘(4)，开设于所述刻度盘(4)上的开口(41)内壁开设有限位槽(42)，所述开口(41)内放置有底部设置有与所述限位槽(42)相适配的限位凸缘(51)的安装转盘(5)，所述限位凸缘(51)与所述限位槽(42)活动连接，所述安装转盘(5)上端面固接有顶部开设有滑槽(21)的安装架(2)，所述滑槽(21)内滑动连接有下端面活动连接第二导辊(9)的移动架(3)，所述安装架(2)下端面活动连接有第一导辊(8)，所述安装转盘(5)上端面固接有之...
【技术特征摘要】
1.航道水深测量装置，其特征在于：包括上端面设置有用于调节角度的转动机构的底板(1)，所述转动机构包括固接与所述底板(1)上端面的刻度盘(4)，开设于所述刻度盘(4)上的开口(41)内壁开设有限位槽(42)，所述开口(41)内放置有底部设置有与所述限位槽(42)相适配的限位凸缘(51)的安装转盘(5)，所述限位凸缘(51)与所述限位槽(42)活动连接，所述安装转盘(5)上端面固接有顶部开设有滑槽(21)的安装架(2)，所述滑槽(21)内滑动连接有下端面活动连接第二导辊(9)的移动架(3)，所述安装架(2)下端面活动连接有第一导辊(8)，所述安装转盘(5)上端面固接有之间活动连接有收卷辊(11)的两支架(10)，所述收卷辊(11)的一端贯穿所述支架(10)且通过传动带(12)与设置于所述安装转盘(5)上的第一伺服电机(13)传动连接，所述收卷辊(11)上缠绕设置有一端绕设在所述第一导辊(8)和所述第二导辊(9)上并固接有配重块(15)的测量绳(17)，所述安装转盘(5)上设置有红外照射装置(16)。
2.根据权利要求1所述的航道水深测量装置，其特征在于：所述移动架(3)下端面设置有齿条(18)，所述安装架(2)的前侧固定安装有输出端固接有与所述齿条(18)啮合配合的齿...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱晓珍，赵艳琪，谢宇，周超杰，
申请(专利权)人：浙江省交通运输科学研究院，
类型：新型
国别省市：
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