一种S弯管成型方法及S弯管技术

本发明专利技术属于管道成型及喷涂技术领域，具体涉及一种S弯管成型方法及S弯管，包括以下步骤：S1、根据S弯管的设计形状，分别对主体一和主体二进行压型；S2、对主体一和主体二的内表面进行喷涂；S3、使主体一和主体二的内表面相对设置，将主体一和主体二焊接固定，形成所述S弯管。本发明专利技术更容易压型，提高S弯管产品合格率及工作效率，可降低对扁形等内部空间狭小的区域内表面进行喷涂的难度，提高喷涂均匀性和质量，保障其能够满足相应的耐高温要求，提高其使用寿命，且可有效降低S弯管的材料成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于管道成型及喷涂，具体涉及一种s弯管成型方法及s弯管。

技术介绍

1、发动机中的燃烧一般需要设置管道通入空气助燃，对进入发动机的空气的流速、流量、均匀性等要求不同时，管道也会设置成不同的形状。一些飞行器的运行环境处于高层大气，通入的空气温度高，故对管道有一定的耐高温要求。若进气管整体采用高温合金材料，成本较高，若采用不锈钢或其他金属材料并在进气管内表面喷涂耐高温涂层，成本更低，但在持续的运行工况下，也会导致进气管整体温度较高，长时间下也容易影响进气管的整体寿命，而针对管道因设计要求而一端或整体为扁形、且管道在轴向上还存在一定曲线弧度的情况时，管道整体类似s状，内部空间狭小，会导致喷涂涂层操作困难，出现喷涂不均而影响使用寿命的问题。

技术实现思路

1、本专利技术要解决的技术问题是提供一种更容易压型，提高s弯管产品合格率及工作效率，可降低对扁形等内部空间狭小的区域内表面进行喷涂的难度，提高喷涂均匀性和质量，保障其能够满足相应的耐高温要求，提高其使用寿命，且可有效降低s弯管的材料成本的s弯管成型方法及s本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种S弯管成型方法，其特征是，该成型方法包括以下步骤：

2.如权利要求1所述的S弯管成型方法，其特征是，所述主体一（1）和主体二（2）上均从一端至另一端贯通设置有可供燃料流动的若干流道（4），若干所述流道（4）之间间隔设置。

3.如权利要求2所述的S弯管成型方法，其特征是，若干所述流道（4）的开设步骤位于S1之前。

4.如权利要求3所述的S弯管成型方法，其特征是，所述S1中，S弯管的设计形状为：一端为呈弧状的扁形，另一端为圆形；

5.如权利要求4所述的S弯管成型方法，其特征是，所述折弯区域（11）的圆弧半径大于主体一（1）的厚度。...

【技术特征摘要】

1.一种s弯管成型方法，其特征是，该成型方法包括以下步骤：

2.如权利要求1所述的s弯管成型方法，其特征是，所述主体一（1）和主体二（2）上均从一端至另一端贯通设置有可供燃料流动的若干流道（4），若干所述流道（4）之间间隔设置。

3.如权利要求2所述的s弯管成型方法，其特征是，若干所述流道（4）的开设步骤位于s1之前。

4.如权利要求3所述的s弯管成型方法，其特征是，所述s1中，s弯管的设计形状为：一端为呈弧状的扁形，另一端为圆形；

5.如权利要求4所述的s弯管成型方法，其特征是，所述折弯区域（11）的圆弧半径大于主体一（1）的厚度。

6.如权利要求4或5所述的s弯管成型方法，其特征是，所述主体一（1）朝其内表面方向凹陷设置的弧形一端其端面折弯区域（11）的夹角α为25°~35°。

7.如权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：许延坡，袁永熠，苏鑫成，
申请(专利权)人：湖南高创翔宇装备科技有限公司，
类型：发明
国别省市：