一种基于智能调度算法的指挥中心系统技术方案

本发明专利技术公开了一种基于智能调度算法的指挥中心系统，涉及智能调度技术领域，该系统包括获取模块、处理模块和调度模块，能够获取环境信息，所述环境信息包括路况信息和客流信息；并根据历史客流信息和所述客流信息确定站点舒适度，根据所述站点舒适度将所述站点确定为优先站点和滞后站点，根据所述路况信息分别计算所述优先站点和所述滞后站点的到达舒适度；根据所述到达舒适度对车辆进行调度。本发明专利技术不仅提高了公共交通的运输效率，还显著提升了乘客的出行体验和舒适度，对于解决城市交通问题具有重要的实际应用价值。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及智能调度，具体涉及一种基于智能调度算法的指挥中心系统。

技术介绍

1、随着城市化进程的加速，公共交通系统承载了越来越大的运输压力。特别是在高峰时段，公交、地铁等公共交通工具往往面临严重的拥挤问题，这不仅影响了乘客的出行体验，还可能导致车辆运行效率下降，甚至造成交通堵塞。因此，如何有效地管理和调度公共交通资源，以提高运输效率、保障乘客舒适度，成为了当前急需解决的问题。

2、现有的指挥中心系统虽然能够实现对车辆的基本调度，但往往缺乏对环境信息和客流信息的实时分析，难以做到精准调度。此外，传统的调度算法往往只关注车辆的运行效率和乘客的到达时间，忽视了乘客在站点等待时的舒适度，这在高峰时段尤为明显。因此，开发一种能够综合乘客舒适度的智能调度算法，成为了当前公共交通领域的迫切需求。

技术实现思路

1、针对现有技术中的缺陷，本专利技术提供一种基于智能调度算法的指挥中心系统，以解决现有指挥系统难以做到精准调度的问题。

2、本专利技术的技术方案为：

3、一种基于智能调度算法的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于智能调度算法的指挥中心系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种基于智能调度算法的指挥中心系统，其特征在于，所述客流信息包括等待人数和等待时长。

3.根据权利要求2所述的一种基于智能调度算法的指挥中心系统，其特征在于，所述处理模块具体用于:

4.根据权利要求3所述的一种基于智能调度算法的指挥中心系统，其特征在于，根据所述第一舒适度和第二舒适度确定初始站点舒适度的公式包括：

5.根据权利要求3所述的一种基于智能调度算法的指挥中心系统，其特征在于，所述处理模块还用于：

6.根据权利要求5所述的一种基于智能调度...

【技术特征摘要】

1.一种基于智能调度算法的指挥中心系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种基于智能调度算法的指挥中心系统，其特征在于，所述客流信息包括等待人数和等待时长。

3.根据权利要求2所述的一种基于智能调度算法的指挥中心系统，其特征在于，所述处理模块具体用于:

4.根据权利要求3所述的一种基于智能调度算法的指挥中心系统，其特征在于，根据所述第一舒适度和第二舒适度确定初始站点舒适度的公式包括：

5.根据权利要求3所述的一种基于智能调度算法的指挥中心系统，其特征在于，所述处理模块还用于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：何锦文，陈辉，
申请(专利权)人：智越科技深圳有限公司，
类型：发明
国别省市：