车用太阳能发电、隔热装置制造方法及图纸

车用太阳能发电、隔热装置。该装置包括安装在汽车车顶且至少遮挡住其驾驶室顶部的太阳能电池板、与该太阳能电池板连接控制器、以及与该控制器连接的车载蓄电池。其中，控制器由ＤＣ－ＤＣ变换器、监测单元、ＬＩＮ总线通信接口单元、无线通信单元、定时模块、ＣＰＵ控制单元组成。本发明专利技术不但在有阳光照射下的露天停车、且需要保持空调运行时，可以关闭发动机而让车载蓄电池来给空调供电，而且还可以给混合动力汽车和电动汽车补充部分电能。该太阳能电池板的遮阳隔热保温作用还能防止轿车内或货车驾驶室的温度升高、降低得太快。在节省能源、减小环境污染的同时，也保护了车载蓄电池。

Solar power generation and heat insulation device for vehicle

Solar power generation and heat insulation device for vehicle. The device comprises a solar panel mounted on the roof of a car and at least shielding the top of a cab, a controller connected with the solar panel, and a vehicle mounted accumulator connected with the controller. The controller consists of a DC-DC converter, monitoring unit, LIN bus communication interface unit, a wireless communication unit, timing module, CPU control unit. The invention not only in the sunlight, and the open-air parking need to maintain air conditioning operation, can turn off the engine and let the car battery to power air conditioning, but also for hybrid and electric cars of energy. The solar panel has the function of sun shading and heat insulation, and can prevent the temperature of the cab inside the car or the truck from rising and decreasing too quickly. While saving energy and reducing environmental pollution, the on-board battery is also protected.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及给汽车隔热的装置。
技术介绍
目前，无论是公用或是私用，轿车的拥有量都越来越多，并且车内均安装有空调装 置。在许多货车的驾驶室内也安装有空调。人们在夏天开车之时均会同时打开空调以对轿 车内或驾驶室内降温，在冬天开车时又会打开空调给车内供应暖气。然而，从节省能源角度 考虑，在停车(尤其是较长时间停车)的情况下，绝大部分的人都要关闭发动机、自然也同 时关闭了空调。这样一来，在露天停放时间较长的夏天，当人们再次回到车内之时，车内的 温度就比车外的还要高。于是，对于特别怕热或身体不好的人来讲，在长时间停车又需要开 着空调的情况下，就不得不在停车之时仍让发动机保持运转、以继续发电来给空调供电。这 不但极大地浪费了能源；对于目前仍占大多数的以汽油为能源的汽车来讲，还加大了对环 境的污染。而仅靠车载蓄电池为空调供电呢，不但很快就会把其有限的电量用完，而且还可 能因过度放电而损害其车载蓄电池。随着混合动力汽车和电动汽车的逐步进入市场，汽车 对电能的需求也与日倶增。
技术实现思路
本专利技术的目的是，提供一种车用太阳能发电、隔热装置，在长期停车之时，该装置 既能够不断地给车载蓄电池充电，本文档来自技高网...

【技术保护点】
车用太阳能发电、隔热装置，其特征在于，该装置包括安装在汽车车顶且至少遮挡住其驾驶室顶部的太阳能电池板、与该太阳能电池板连接的安装于车内的控制器、以及与该控制器连接的车载蓄电池，其中，所述控制器由ＤＣ－ＤＣ变换器、监测单元、ＬＩＮ总线通信接口单元、ＣＰＵ控制单元组成；该ＬＩＮ总线通信接口单元的一端与汽车自身的中控单元连接，另一端与该ＣＰＵ控制单元连接；该监测单元和该ＤＣ－ＤＣ变换器的受控端也连接在该ＣＰＵ控制单元上，该监测单元的监测端与所述车载蓄电池连接；该ＤＣ－ＤＣ变换器的输入端连接在所述太阳能电池板上，其输出端与所述车载蓄电池连接。

【技术特征摘要】
车用太阳能发电、隔热装置，其特征在于，该装置包括安装在汽车车顶且至少遮挡住其驾驶室顶部的太阳能电池板、与该太阳能电池板连接的安装于车内的控制器、以及与该控制器连接的车载蓄电池，其中，所述控制器由DC-DC变换器、监测单元、LIN总线通信接口单元、CPU控制单元组成；该LIN总线通信接口单元的一端与汽车自身的中控单元连接，另一端与该CPU控制单元连接；该监测单元和该DC-DC变换器的受控端也连接在该CPU控制单元上，该监测单元的监测端与所述车载蓄电池连接；该DC-DC变换器的输入端连接在所述太阳能电池板上，其输出端与所述车载蓄电池连接。2. 根据权利要求1所述的车用太阳能发电、隔热装置，其特征在于，所述太阳能电池板 的底面，设置有隔热保温材料。3. 根据权利要求1或2所述的车用太...

【专利技术属性】
技术研发人员：周林，秦代春，刘强，郭珂，王月芹，方堃，司传涛，张有玉，
申请(专利权)人：重庆大学，
类型：发明
国别省市：85[中国|重庆]