【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及铁路通信，尤其涉及一种多制式融合铁路隧道塌方救援通信方法和装置。
技术介绍
1、随着铁路路网的完善，特别是中西部山区铁路的大规模建设，铁路隧道难免穿越地质断裂带等高风险地区。铁路隧道工程存在规模大、埋深大、海拔高、风险高等特点，建设期间主要面临坍塌、突泥涌水、火灾爆炸、有害气体事故等严重灾害风险，在运营期间也面临着地震、坍方、突水突泥、火灾等风险。一旦出现较大的灾害，隧道内人员可能被岩石、泥土混合的塌方体阻隔，隧道内的光缆往往也会一并损毁，而常规的无线通信方式难以穿透塌方体，给隧道内的救援带来很大困难。
2、有鉴于此，特提出本专利技术。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是提供一种多制式融合铁路隧道塌方救援通信方法和装置，提升铁路隧道突发事件条件下应急救援的应变能力和反应速度。
2、本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的：
3、一种多制式融合铁路隧道塌方救援通信装置，包括：布设在塌方体两端的透地通信设备，以及一端连接一个透地通信设备，另一...
【技术保护点】
1.一种多制式融合铁路隧道塌方救援通信装置，其特征在于，包括：布设在塌方体两端的透地通信设备，以及一端连接一个透地通信设备，另一端连接应急救援指挥中心的语音网关；其中：
2.根据权利要求1所述的一种多制式融合铁路隧道塌方救援通信装置，其特征在于，所述透地通信设备包括发射单元与接收单元；
3.根据权利要求2所述的一种多制式融合铁路隧道塌方救援通信装置，其特征在于，通道1对应的输出语音信号处理与射频处理单元包括：依次设置的带通滤波器、语音编码器、信号调制模块、功率放大器A以及甚低频天线。
4.根据权利要求2所述的一种多制式融合铁路隧道塌...
【技术特征摘要】
1.一种多制式融合铁路隧道塌方救援通信装置，其特征在于，包括：布设在塌方体两端的透地通信设备，以及一端连接一个透地通信设备，另一端连接应急救援指挥中心的语音网关；其中：
2.根据权利要求1所述的一种多制式融合铁路隧道塌方救援通信装置，其特征在于，所述透地通信设备包括发射单元与接收单元；
3.根据权利要求2所述的一种多制式融合铁路隧道塌方救援通信装置，其特征在于，通道1对应的输出语音信号处理与射频处理单元包括：依次设置的带通滤波器、语音编码器、信号调制模块、功率放大器a以及甚低频天线。
4.根据权利要求2所述的一种多制式融合铁路隧道塌方救援通信装置，其特征在于，通道1对应的输入语音信号处理单元包括：依次设置的甚低频天线、功率放大器a、通道选通器、信号解调模块以及语音解码器。
5.根据权利要求3或4所述的一种多制式融合铁路隧道塌方救援通信装置，其特征在于，所述甚低频天线包括：设于发射单元的发射天线与设于接收单元的接收天线；
6.根据权利要求2所述的一种多制式融合铁路隧道塌方救援通信装置，其特征在于，通道2对应的输出语音信号处理与射频处理单元包括：依次设置的带通滤波器、语音编码器、信号调制模块、耦合变换器、功率放大器b以...
【专利技术属性】
技术研发人员：王开锋，刘运，李辉，刘畅，郭强亮，欧阳智辉，李旭，王巍，付文刚，王芳，刘焱欣，汪洋，张玉金，王祖元，田园，
申请(专利权)人：中国国家铁路集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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