摩托车燃油传感器检测装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种摩托车燃油传感器检测装置，在基座左端的背面安装电机，基座前面正对电机的位置设置偏心轮，该偏心轮套装于电机的输出轴上，在所述偏心轮上偏心的位置设置有一根定位销，该定位销通过万向节与测量杆的左端铰接，所述测量杆由基座上固定的导向套支撑，该测量杆的右端位于定位座的旁边，定位座安装于基座上，在所述测量杆的右端固定有推杆，推杆与测量杆构成“Ｌ”形结构，并且推杆垂直于基座的板面。本发明专利技术通过模拟燃油传感器在摩托车行驶过程中的运动形式，能够准确检测出同一批次燃油传感器的使用寿命、耐磨性及灵敏度，以便于摩托车配套厂家进行入厂质量控制，并且为用户准确把握维护及更换燃油传感器的时机提供了方便。

Fuel sensor detecting device for motorcycle

The invention discloses a motorcycle fuel sensor detection device installed on the back of the left side of the motor base, the base is on the front of the position of the motor is provided with an eccentric wheel, an eccentric wheel is sheathed on the output shaft of the motor, the eccentric wheel eccentric position is provided with a positioning pin, the positioning pin through the universal joint and the measuring rod is hinged, the measuring rod is fixed on the base of the guide sleeve, the measuring rod located at the right end of the positioning seat beside the positioning seat is installed on the base, a push rod is fixed on the right end of the measuring rod, the push rod and the measuring rod \L\ - shaped structure, and a vertical push rod on the base of the board. The present invention forms in the process of running through the simulation of motorcycle fuel sensor can accurately detect the same batch of fuel sensor life, wear resistance and sensitivity for incoming quality control of motorcycle manufacturers, and for the user to accurately grasp the maintenance and replacement of fuel sensor provides a convenient time.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种检验器具，特别涉及摩托车燃油传感器的检测装置。
技术介绍
摩托车燃油传感器安装在油箱上，该燃油传感器本体的内部具有一个滑动变阻 器，滑动变阻器通过连杆与浮子连接，浮子漂浮在油箱内的液面上。当油箱内的液面发生变 化时，浮子随液面上升或下降，浮子运动的同时，通过连杆带动滑动变阻器，使滑动变阻器 的电阻值发生改变，最后通过线束将信号传递给油表，这样油箱内的燃油量信息通过燃油 传感器由油表直观地显示出来，以方便驾驶员及时添加燃油。 目前，摩托车整车厂家在接收配套厂送来的燃油传感器时，都是通过万用表测电 阻来抽检同一批次产品的合格率，这种方式只能检测燃油传感器在装车使用前是否正常， 对燃油传感器的使用寿命、耐磨性及灵敏度无法准确把握，容易造成入厂质量控制不严，使 一些性能较差的燃油传感器也能通过检测并安装于摩托车上。由于燃油传感器的浮子在摩 托车行驶的过程中受车体颠簸的影响，会随燃油液面上下起伏，浮子的运动会带动连杆反 复摆动。若产品耐磨性和灵敏度较差，一方面浮子和连杆的动作不能准确反应燃油量信息， 使用户无法判断正确的加油时间，另一方面，燃油传感器的使用寿命短，并且用户无本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车燃油传感器检测装置，其特征在于：基座（１）为竖直的平板结构，在基座（１）左端的背面安装电机（２），基座（１）前面正对电机（２）的位置设置偏心轮（３），该偏心轮（３）套装于电机（２）的输出轴上，在所述偏心轮（３）上偏心的位置设置有一根定位销，该定位销通过万向节（４）与测量杆（５）的左端铰接，所述测量杆（５）由基座（１）上固定的导向套（６）支撑，该测量杆（５）的右端位于定位座（７）的旁边，定位座（７）安装于基座（１）上，在所述测量杆（５）的右端固定有推杆（８），推杆（８）与测量杆（５）构成“Ｌ”形结构，并且推杆（８）垂直于基座（１）的板面。

【技术特征摘要】
一种摩托车燃油传感器检测装置，其特征在于基座(1)为竖直的平板结构，在基座(1)左端的背面安装电机(2)，基座(1)前面正对电机(2)的位置设置偏心轮(3)，该偏心轮(3)套装于电机(2)的输出轴上，在所述偏心轮(3)上偏心的位置设置有一根定位销，该定位销通过万向节(4)与测量杆(5)的左端铰接，所述测量杆(5)由基座(1)上固定的导向套(6)支撑，该测量杆(5)的右端位于定位座(7)的旁边，定位座(7)安装于基座(1)上，在所述测量杆(5)的右端固定有推杆(8)，推杆(8)与测量杆(5)构成“L”形结构，并且推杆(8)垂直于基座(1)的板面。2. 根据权利要求l所述的摩托车燃油传感器检测装置，其特征在于所述基座(1)为 矩形，该基座(1)底部的左、右两端由支座(9)支撑，所述支座(9)为四棱柱结构，支座(9) 的长度方向与基座(1)的长边相垂直，并...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖大治，刘润萍，
申请(专利权)人：力帆实业集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：85[中国|重庆]