【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及护栏板，具体为一种超耐候性高速公路护栏。
技术介绍
1、高速公路护栏是半刚性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。车辆对其碰撞时吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用，高速公路护栏折弯增加美观性，同时增加栏板强度。高速公路护栏的使用周期较长，因此容易经过风水雨晒的影响，因此高速公路护栏具有一定的耐候性。
2、现有技术中，如中国专利号为：cn111500164a的“一种高耐候耐污金属护栏涂料及其制备方法”，其包括以下重量份的组分：聚酯树脂20-30份、羟基丙烯酸树脂20-30份、含氟疏水材料10-15份、交联剂1-5份、硼酸1-3份、贝壳粉1-3份、不锈钢粉3-5份、超微蜡粉1-3份、功能性填料1-3份、纳米耐沾污剂0.1-0.5份、纳米抗老化助剂0.1-0.5份、纳米隔热助剂0.1-0.5份。
3、但现有技术中，当防护栏受到车辆撞击后，尽管防护栏的受击点集中在一处，当该处受击点的承载力度较大，而现有防护栏仅仅通过立柱设置防护栏的缓...
【技术保护点】
1.一种超耐候性高速公路护栏，包括护栏板（1）、立柱（2）和连接机构（3），其特征在于：所述护栏板（1）的两端均开设有定位孔（11），所述护栏板（1）通过所述连接机构（3）与所述立柱（2）连接，所述连接机构（3）的两侧均设置有支撑机构（4）；
2.根据权利要求1所述的一种超耐候性高速公路护栏，其特征在于：所述立柱（2）的底端固定连接有底座（21），所述立柱（2）的外侧壁开设有环形纹（22）。
3.根据权利要求1所述的一种超耐候性高速公路护栏，其特征在于：所述支撑框（41）的顶端和底端均设置有卡位板（410），所述卡位板（410）采用铝合金制成。
4.根...
【技术特征摘要】
1.一种超耐候性高速公路护栏，包括护栏板（1）、立柱（2）和连接机构（3），其特征在于：所述护栏板（1）的两端均开设有定位孔（11），所述护栏板（1）通过所述连接机构（3）与所述立柱（2）连接，所述连接机构（3）的两侧均设置有支撑机构（4）；
2.根据权利要求1所述的一种超耐候性高速公路护栏，其特征在于：所述立柱（2）的底端固定连接有底座（21），所述立柱（2）的外侧壁开设有环形纹（22）。
3.根据权利要求1所述的一种超耐候性高速公路护栏，其特征在于：所述支撑框（41）的顶端和底端均设置有卡位板（410），所述卡位板（410）采用铝合金制成。
4.根据权利要求1所述的一种超耐候性高速公路护栏，其特征在于：所述管卡（33）侧壁两端均开设有第一安装孔（330），所述安装板（34）的两端均开设置有第二安装孔（340）。
5.根据权利要求4所述的一种超耐候性高速公路护栏，其特征在于：所述垫板（36）的侧壁滑动连接有螺钉（39），所述螺钉（39）的一端贯穿所述第二安装孔（340）和所述第一安装孔（330）并螺纹连接有第二螺母（38）。
6.根据权利要求5所述的一种超耐候性高速公路护栏，其特征在于：所述转动组件（44）包括第二转动座（441）和旋转柱（444），所述旋转柱（444）的两端均贯穿所述第二转动座（441）...
【专利技术属性】
技术研发人员：范亮，乔东兴，韩孝顺，陈玉贤，李树强，宋秉利，石恒，赵海涛，
申请(专利权)人：甘肃路桥新锐交通科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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