一种阻尼可调节的油压缓冲器制造技术

本技术提供一种阻尼可调节的油压缓冲器，包括外缸筒，所述外缸筒的内部开设有内腔，所述内腔的内部设置有轴杆一，所述轴杆一的一侧设置有活塞，所述活塞的内侧开设有流道，所述活塞的一侧开设有阻尼孔，所述轴杆一的内部设置有连杆，所述连杆的一端设置有弹性塞，所述连杆的侧面安装有限制板一和限制板二，所述限制板一的一侧开设有通槽，所述轴杆一的内部安装有限制块，所述限制块与通槽相对应；本技术通过将平头起子插进转动槽在，使得平头起子带动连杆移动，使得限制板一在通槽的作用下穿过限制块，在转动连杆，使得限制板一卡在限制块的下方，使得连杆另一端的弹性塞可以塞住阻尼孔，以提高阻尼孔完全关闭时的密封效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于油压缓冲器，具体地说是一种阻尼可调节的油压缓冲器。

技术介绍

1、油压缓冲器是应用在自动化机械作业中的元件，可减少机械作业过程中产生的震动及噪音，使机械提高效率增加产能，有效延长机器寿命降低维护成本；其工作原理是将移动物体所产生的动能转换为热能并释放于大气中。

2、现有的油压缓冲器在卸除外力的瞬间，阻尼油经由流道会对阀芯端面产生一个瞬时冲压力，容易造成顶杆二次位移的情况，可能无法使得阀芯将阻尼孔完全关闭，达不到阻尼可调目的。

3、综上，因此本技术提供了一种阻尼可调节的油压缓冲器，以解决上述问题。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本技术提供一种阻尼可调节的油压缓冲器，以解决现有技术中可能无法使得阀芯将阻尼孔完全关闭等问题。

2、一种阻尼可调节的油压缓冲器，包括外缸筒，所述外缸筒的内部开设有内腔，所述内腔的内部设置有轴杆一，所述轴杆一的一侧设置有活塞，所述活塞的内侧开设有流道，所述活塞的一侧开设有阻尼孔，所述轴杆一的内部设置有连杆，所述连杆的一端设置有弹性塞，本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种阻尼可调节的油压缓冲器，包括外缸筒（1），其特征在于：所述外缸筒（1）的内部开设有内腔（7），所述内腔（7）的内部设置有轴杆一（5），所述轴杆一（5）的一侧设置有活塞（10），所述活塞（10）的内侧开设有流道（11），所述活塞（10）的一侧开设有阻尼孔（14），所述轴杆一（5）的内部设置有连杆（12），所述连杆（12）的一端设置有弹性塞（13），所述连杆（12）的侧面安装有限制板一（16）和限制板二（18），所述限制板一（16）的一侧开设有通槽（17），所述轴杆一（5）的内部安装有限制块（19），所述限制块（19）与通槽（17）相对应，所述限制板二（18）的下侧设置有弹簧二（20...

【技术特征摘要】

1.一种阻尼可调节的油压缓冲器，包括外缸筒（1），其特征在于：所述外缸筒（1）的内部开设有内腔（7），所述内腔（7）的内部设置有轴杆一（5），所述轴杆一（5）的一侧设置有活塞（10），所述活塞（10）的内侧开设有流道（11），所述活塞（10）的一侧开设有阻尼孔（14），所述轴杆一（5）的内部设置有连杆（12），所述连杆（12）的一端设置有弹性塞（13），所述连杆（12）的侧面安装有限制板一（16）和限制板二（18），所述限制板一（16）的一侧开设有通槽（17），所述轴杆一（5）的内部安装有限制块（19），所述限制块（19）与通槽（17）相对应，所述限制板二（18）的下侧设置有弹簧二（20）。

2.如权利要求1所述一种阻尼可调节的油压缓冲器，其特征在于：所述内腔（...

【专利技术属性】
技术研发人员：马文明，
申请(专利权)人：苏州春勤精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：