农用液压自卸箱式车的油缸连接装置制造方法及图纸

技术编号:4159582 阅读:310 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种油缸连接装置,包括万向十字接头、螺钉、销轴、压板、螺栓、U型座,其特征是,两个U型座与车架焊接,万向十字接头的两个支臂安装在U型座上,U型座安装螺栓,油缸的两个支臂安装在万向十字接头的U形槽内,U形槽上方用螺钉固定压板。所述的万向十字接头有两个支臂,这两个支臂同轴,在与支臂垂直的方向有两个U形槽,两个U形槽也同轴,支臂轴线与U形槽轴线处在同一平面内。和现有技术相比,由于该油缸连接装置采用带有U形槽的万向十字接头,用压板和U型座代替轴承座,四个支臂的摩擦面积小,油缸工作灵活,可以适应相互垂直方向上的角度变化,油缸连接装置结构简单,安装方便。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

Cylinder connecting device of agricultural hydraulic dump truck

The utility model relates to a cylinder connecting device comprises a universal joint cross, screws, pins, clips, bolts, U type, which is characterized in that a two U type seat and welded frame, universal joint cross the two arm installed in the U type, U type mounting bolt, cylinder the two arm is installed in the U slot universal cross connector, U groove above the screw plate. The universal cross joint has two arms; the two arms are coaxial; there are two U grooves in the direction perpendicular to the support arm; the two U grooves are also coaxial; the axis of the support arm is in the same plane as the axis of the U groove. Compared with the prior art, the oil cylinder connecting device adopts a universal joint cross with U groove, pressure plate and U type seat to replace the bearing seat, the friction area of the four arm small cylinder work flexible, can adapt to changes in perpendicular direction angle, cylinder connecting device has the advantages of simple structure, convenient installation.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种油缸连接装置,尤其是农用液压自卸箱式车的伸縮式 套筒油缸连接装置。
技术介绍
农用液压自卸箱式车伸縮式套筒油缸与车体的连接通常有两种形式, 一种 是双轴单方向连接,即将油缸的两个支臂安装在两个轴承座上,再将轴承座固 定在车架上,油缸上端是耳环的,通过销轴与车箱相连,油缸上端是球形的, 通过基座块与车箱相连; 一种是四轴两个方向连接,采用这种形式安装需要有 一个十字框架,将油缸的两个支臂通过轴承座安装在十字框架上,十字框架的 两个支臂再由轴承座固定在车架上,油缸支臂和十字框架支臂相互垂直,油缸 上端的安装同双轴单方向连接。第一种连接因为是单方向的,油缸工作时,无 法适应垂直方向的角度变化,易损坏油缸。第二种连接克服了第一种连接的缺 陷,但是四个支臂都是用轴承座安装的,结构较复杂,也容易出现卡滞等现象。
技术实现思路
为了克服现有农用液压自卸箱式车的伸縮式套筒油缸连接结构复杂、易出 现卡滞的不足,本技术提供一种油缸连接装置,该油缸连接装置不仅可以 补偿垂直方向上的角度变化,而且结构简单、紧凑,工作灵活可靠。本技术采取的技术方案是设计了一种连接伸縮式套筒油缸和车架的 万向十字接头,该十字接头有两个支臂,这两个支臂同轴,在与支臂垂直的方 向设计了两个U形槽,两个U形槽也同轴,支臂轴线与U形槽轴线处在同一平面内。油缸的两个支臂安装在十字接头的u形槽内,用螺钉将压板固定在u形 槽上方平台,防止油缸脱出。十字接头的两个支臂安装在两个u型座上,u型座 安装螺栓,约束十字接头的位置,u型座焊接在车架上。油缸上端由销轴与车箱连接。本技术的有益效果是,连接油缸时采用了带有u形槽的万向十字接头, 并且分别用压板和u型座代替轴承座,四个支臂的摩擦面积小,油缸工作灵活,可以适应相互垂直方向上的角度变化,而且结构简单,安装方便。附图说明图l是本技术主视图。图2是本技术俯视图。图3是本技术的万向十字接头的主视图。图4是本技术的万向十字接头的左视图。图5是本技术的万向十字接头的俯视图。 图6是本技术的U型座的主视图。图7是本技术的U型座的左视图。图中标号,l为伸縮式套筒油缸,2为万向十字接头,3为螺钉,4为销轴, 5为车箱,6为压板,7为螺栓,8为车架,9为U型座,IO为油缸支臂,11为 连接耳环,12为万向十字接头支臂,13为万向十字接头的U形槽,14为螺钉孔, 15为通孔。具体实施方式实施例1:如图1、图2所示,本实施例包括万向十字接头2、螺钉3、销轴4、压板6、 螺栓7、 U型座9。两个U型座9与车架8焊接,万向十字接头2的两个支臂12 安装在U型座9上。U型座9设有通孔15,用于安装螺栓7,防止万向十字接头 2向上移动。油缸1的两个支臂10安装在万向十字接头2的U形槽13内,油缸 支臂10中的一个与液压管路相连,压板6由螺钉3固定在U形槽13上方,限 制油缸的位置。连接耳环11通过销轴4与车箱5连接。实施例2:与实施例1比较,本实施例的区别在于所述连接耳环11与车箱5通过螺栓 连接。实施例3:与实施例1比较,本实施例的区别在于所述U型座9上的通孔15安装销轴, 防止万向十字接头2向上移动。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油缸连接装置,包括万向十字接头(2)、螺钉(3)、销轴(4)、压板(6)、螺栓(7)、U型座(9),其特征是:两个U型座(9)与车架焊接,万向十字接头(2)的两个支臂(12)安装在U型座(9)上,U型座(9)安装螺栓(7),油缸的两个支臂安装在万向十字接头(2)的U形槽(13)内,U形槽(13)上方用螺钉(3)固定压板(6)。

【技术特征摘要】
1. 一种油缸连接装置,包括万向十字接头(2)、螺钉(3)、销轴(4)、压板(6)、螺栓(7)、U型座(9),其特征是两个U型座(9)与车架焊接,万向十字接头(2)的两个支臂(12)安装在U型座(9)上,U型座(9)安装螺栓(7),油缸的两个支臂安装在万向十字接头(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员:秦朝民任志强周敦兴
申请(专利权)人:新疆农垦科学院农机研究所
类型:实用新型
国别省市:65[中国|新疆]

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