【技术实现步骤摘要】
本技术涉及散热片，具体为一种新能源汽车散热片。
技术介绍
1、新能源汽车采用动力电池作为驱动，由于蓄电池在车辆运行过程中会产生大量的热量，因此，拥有一个良好的散热系统，并且合理的散热，对于电动汽车的安全性以及蓄电池的寿命有着重要的影响。
2、现有的中国专利公告号为：cn216721901 u，公开了一种用于新能源车的高效复合金属散热片，包括散热罩，散热罩的内部下方设置有吸热板，散热罩的内部设置有传热板，传热板的顶部开设有卡槽，散热罩的顶部设置有固定组件，当有散热翅片损坏后，工作人员转动旋钮，以此使得双向丝杆转动，双向丝杆转动使得螺纹套在双向丝杆上向两端运动，进而使得活动板发生移动，以此使得插杆与插槽脱离，这样工作人员便可将损坏的散热翅片从卡口内取出，在更换新的散热翅片时，工作人员将新的散热翅片插入卡口内，然后反向转动旋钮，如此，插杆便可插入插槽内对散热翅片进行固定,装置的散热翅片损坏后，可单独进行更换，保证了散热片的散热能力。
3、该专利中通过将散热翅片设置呈波浪状，增大散热翅片的表面积来提高散热效果，但由于散热...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车散热片，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）上表面设有组装机构（2），并通过组装机构（2）连接有多个散热翅片（3）；
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车散热片，其特征在于：所述导向槽（23）的数量为奇数，多个导向槽（23）以中心导向槽（23）中心线为对称轴对称排布，且沿着从凸轮（22）中部向端部的方向，同一侧的导向槽（23）的倾斜角逐渐增大。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车散热片，其特征在于：所述凸轮（22）一侧端部上固定有蜗轮（26），蜗轮（26）下方设置有与其相啮合的蜗杆（27），蜗杆（27）端部贯穿底板...
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车散热片，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）上表面设有组装机构（2），并通过组装机构（2）连接有多个散热翅片（3）；
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车散热片，其特征在于：所述导向槽（23）的数量为奇数，多个导向槽（23）以中心导向槽（23）中心线为对称轴对称排布，且沿着从凸轮（22）中部向端部的方向，同一侧的导向槽（23）的倾斜角逐渐增大。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车散热片，其特征在于：所述凸轮（22）一侧端部上固定有蜗轮（26），蜗轮（26）下方设置有与其相啮合的蜗杆（27），蜗杆（27）端部贯穿底板（1）侧面并固定有旋钮，用于对凸轮（22...
【专利技术属性】
技术研发人员：付凌波，肖湘怀，梁雄文，
申请(专利权)人：东莞市凌德五金电子有限公司，
类型：新型
国别省市：
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