【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于焊接加工，更具体的说是一种汽车钣金焊接装置。
技术介绍
1、在汽车制造中，钣金加工是主要的工艺内容之一，会涉及到大大小小各自钣金件的冲压、焊接加工，具体来说，这汽车钣金件通常是对金属薄板综合冷加工，包括剪、冲切、折、焊接、铆接、拼接、成型等。作为专业的汽车钣金件焊接的焊接设备而言，其大抵包括两个部分，一是焊接部件本身，而是与焊接部件配合的工装部件，二者配合，方可完成钣金的焊接。
2、实践中，汽车的结构各式各样，基于各家的设计，具有不同的钣金件，部分生产商甚至会独特地设计一些特殊钣金结构，以适应其对车辆特定性能的研发设计需求。如图1所示的一种汽车钣金组件，需要将两根连接臂焊接在一根承载管的中央两侧，这根承载管的中央被挤压而形成变扁的扁管段结构，在扁管段的两端附近，就是连接臂的焊接位置。目前对于这种钣金组件的焊接加工，尚无专门的焊接设备，工人只能根据工厂常用的设备和工装进行装夹、焊接，与一般的金属结构件不同，钣金件本身结构非常复杂，不属于规则体，难以像一些实心的结构件那样，快速地进行夹持定位和固定；而且，钣金件本身...
【技术保护点】
1.一种汽车钣金焊接装置，包括用于转移连接臂（2）的抓取部件，以及用于安装承载管（1）的定位部件，其特征在于，还包括一对左右相对布置的压板（3），所述压板（3）分别位于所述定位部件的左右两侧，且能逐步靠拢定位部件上安置的承载管（1），且当两压板（3）均轴向挤压在连接臂（2）的两端而不能再继续平移、靠拢时，所述定位部件上的一个夹持部将连接臂（2）的中央夹住而实现连接臂（2）的固定安装，而此时所述抓取部件将两连接臂（2）的焊接端，移动至承载管（1）上的靠扁管段（101）两端处的对应焊接处。
2.根据权利要求1所述的汽车钣金焊接装置，其特征在于：所述定位部件还包...
【技术特征摘要】
1.一种汽车钣金焊接装置，包括用于转移连接臂（2）的抓取部件，以及用于安装承载管（1）的定位部件，其特征在于，还包括一对左右相对布置的压板（3），所述压板（3）分别位于所述定位部件的左右两侧，且能逐步靠拢定位部件上安置的承载管（1），且当两压板（3）均轴向挤压在连接臂（2）的两端而不能再继续平移、靠拢时，所述定位部件上的一个夹持部将连接臂（2）的中央夹住而实现连接臂（2）的固定安装，而此时所述抓取部件将两连接臂（2）的焊接端，移动至承载管（1）上的靠扁管段（101）两端处的对应焊接处。
2.根据权利要求1所述的汽车钣金焊接装置，其特征在于：所述定位部件还包括基座（25），所述基座（25）的一侧具有所述夹持部，所述夹持部包括一个供所述扁管段（101）平放的第一定位槽（2501）；
3.根据权利要求2所述的汽车钣金焊接装置，其特征在于：所述压臂（9）还包括由第一杆（11）和第二杆（10）固接呈t型的连接架，所述第一杆（11）的一端弹性阻尼铰接在基座（25）上，第二杆（10）固定有所述压块；
4.根据权利要求3所述的汽车钣金焊接装置，其特征在于：所述推动组件包括均为直角梯形状的两块梯形块，所述梯形块的倾斜面彼此相对设置且始终保持滑动接触配合；
5.根据权利要求4所述的汽车钣金焊接装置，其特征在于：所述基座（25）供第一梯形块（14）滑动连接的导向槽内设有连接在梯形块的侧面的所述复位拉弹簧，每块梯形块的侧面能与一根对应的滑杆（16）的端部始终保持接触，所述滑杆（16）滑动安装在基座（25）上，且其滑动方向与第一梯形块（14）在基座（25）的滑动方向一致。
6.根据权利要求5所...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴海波，
申请(专利权)人：宣城鑫途智能装备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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