一种桥式起重机线缆桥架机构制造技术

本技术公开了一种桥式起重机线缆桥架机构，涉及起重机技术领域。本技术包括上盖板，上盖板的下方固定连接有下托板，上盖板和下托板的表面均开设有通槽，上盖板表面的通槽内部设置有分支组件，下托板表面的通槽内设置有辅助组件；分支组件中的分支框通过滑杆沿横向活动连接在上盖板表面的通槽内部。本技术通过分支组件中的套杆和内杆带动分支框在通槽的内部进行横向移动，实现了对分支框的位置进行调节，解决了现有的不便于对线缆分支位置进行调节的问题，通过辅助组件中的升降板和安装臂带动辊筒进行运动，使得辊筒位于下托板的上方，从而通过辊筒来辅助线缆贯穿上盖板和下托板之间，解决了现有的不便于将线缆贯穿桥架的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于起重机，特别是涉及一种桥式起重机线缆桥架机构。

技术介绍

1、起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械，一般又被称天车、航吊、吊车等，主要分为轮胎起重机和桥式起重机，其中桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备，是使用范围最广、数量最多的一种起重机械，而在桥式起重机的使用过程中，由于桥式起重机具有较多的线缆，且为了避免线缆的存在影响到起重小车的工作，通常会在主梁、小车架等地方安装线缆桥架机构，通过其线缆桥架机构来对线缆进行统一安装，从而避免散乱的线缆影响到起重机的工作；

2、现有公开号为cn214176752u的文件中公开了起重机小车架底部线缆三通托架，包括第一托架和数个第二托架，第一托架与第二托架的上下方之间通过第一连接架和第二连接架对接；第一托架包括直通托架和分支托架，分支托架垂直设于直通托架的上方，且分支托架与直通托架的中间部分相通形成三通托架；直通托架和分支托架之间通过斜托架对接；辅助固定架和固定加强架上分别设有若干固定孔；

3、但它在实际使用中仍存在以下弊端：

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【技术保护点】

1.一种桥式起重机线缆桥架机构，包括上盖板（1），所述上盖板（1）的下方固定连接有下托板（2），且上盖板（1）和下托板（2）的表面均开设有通槽（11），其特征在于：所述上盖板（1）表面的通槽（11）内部设置有分支组件（3），且分支组件（3）中的分支框（31）通过滑杆（32）沿横向活动连接在上盖板（1）表面的通槽（11）内部，上盖板（1）的上表面一侧通过轴承座（331）沿横向转动连接有套杆（33），且套杆（33）的内部螺纹套设有内杆（34），内杆（34）的一端固定连接在分支框（31）的一侧外壁上，且内杆（34）的另一端螺纹讨套设有限位螺帽（341）；

2.根据权利要求1所述的一...

【技术特征摘要】

1.一种桥式起重机线缆桥架机构，包括上盖板（1），所述上盖板（1）的下方固定连接有下托板（2），且上盖板（1）和下托板（2）的表面均开设有通槽（11），其特征在于：所述上盖板（1）表面的通槽（11）内部设置有分支组件（3），且分支组件（3）中的分支框（31）通过滑杆（32）沿横向活动连接在上盖板（1）表面的通槽（11）内部，上盖板（1）的上表面一侧通过轴承座（331）沿横向转动连接有套杆（33），且套杆（33）的内部螺纹套设有内杆（34），内杆（34）的一端固定连接在分支框（31）的一侧外壁上，且内杆（34）的另一端螺纹讨套设有限位螺帽（341）；

2.根据权利要求1所述的一种桥式起重机线缆桥架机构，其特征在于，所述滑杆（32）通过安装座（321）沿横向分别固定连接在上盖板（1）的上表面前后端，且滑杆（32）的外壁上均沿轴向滑动套设有第一滑块（311），第一滑块（311）的一侧分别焊接在分支框（31）的前后端面上。

3.根据权利要求2所述的一种桥式起重机线缆桥架机构，其特征在于，所述分支框（31）的内部一侧固定连接有定夹板（35），且分支框（31）的内部另一侧活动连接有动夹板（36），定夹板（35）和动夹板（36）的相向面上等间距开设有多组第一卡接槽（351），分支框（31）的另一侧外壁上贯穿有安装杆（361），且安装杆（361）的内部螺纹套设有螺纹杆（362），螺纹杆（362）的一端转动连接在动夹板（36）的背向面中心位置上，且螺纹杆（362）的另一端固定连接有旋钮（363）。

4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：张庆元，高红勋，
申请(专利权)人：河南吉尼智能起重机有限公司，
类型：新型
国别省市：