一种道路施工临时道路板制造技术

本技术涉及道路工程技术领域，尤其为一种道路施工临时道路板，包括路板，所述路板由若干个主板组成，且相邻主板之间均嵌枕进行卡扣连接，所述嵌枕通过螺栓进行固定，所述主板包括板体，所述板体的顶部等距集成固定有矩阵凸块，所述板体的表面且位于矩阵凸块的中心均开设有排水孔，所述板体的底部分别等距集成固定有纵枕块和横枕块，所述纵枕块与横枕块为相互垂直分布。本技术的目的在于提供一种道路施工临时道路板，以解决现有技术中的垫板一般使用一块整的钢板或多块钢板焊成，不便拆卸，且强度低易形变，导致车辆经过有噪音，且表面易积水，防滑性差，行人和骑车人员易摔倒，存在较大的安全隐患的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及道路工程，具体为一种道路施工临时道路板。

技术介绍

1、目前在道路施工过程中，经常会因道路坑洼或开槽埋管、布线等，且由于施工的时间较长，因此需要在开槽的上方铺设临时道路板，通过临时道路板临时覆盖，以方便行人和车辆的通行。

2、但现有技术中的垫板一般使用一块整的钢板或多块钢板焊成，不便拆卸，且强度低易形变，导致车辆经过有噪音，且表面易积水，防滑性差，行人和骑车人员易摔倒，存在较大的安全隐患。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种道路施工临时道路板，以解决现有技术中的垫板一般使用一块整的钢板或多块钢板焊成，不便拆卸，且强度低易形变，导致车辆经过有噪音，且表面易积水，防滑性差，行人和骑车人员易摔倒，存在较大的安全隐患的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：

3、一种道路施工临时道路板，包括路板，所述路板由若干个主板组成，且相邻主板之间均嵌枕进行卡扣连接，所述嵌枕通过螺栓进行固定，所述主板包括板体，所述板体的顶部等距集成固定有矩阵凸块，所述板体的表面且本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种道路施工临时道路板，其特征在于：包括路板(10)，所述路板(10)由若干个主板(11)组成，且相邻主板(11)之间均嵌枕(12)进行卡扣连接，所述嵌枕(12)通过螺栓(13)进行固定，所述主板(11)包括板体(111)，所述板体(111)的顶部等距集成固定有矩阵凸块(112)，所述板体(111)的表面且位于矩阵凸块(112)的中心均开设有排水孔(113)，所述板体(111)的底部分别等距集成固定有纵枕块(114)和横枕块(115)，所述纵枕块(114)与横枕块(115)为相互垂直分布。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工临时道路板，其特征在于：所述主板(11)的四面...

【技术特征摘要】

1.一种道路施工临时道路板，其特征在于：包括路板(10)，所述路板(10)由若干个主板(11)组成，且相邻主板(11)之间均嵌枕(12)进行卡扣连接，所述嵌枕(12)通过螺栓(13)进行固定，所述主板(11)包括板体(111)，所述板体(111)的顶部等距集成固定有矩阵凸块(112)，所述板体(111)的表面且位于矩阵凸块(112)的中心均开设有排水孔(113)，所述板体(111)的底部分别等距集成固定有纵枕块(114)和横枕块(115)，所述纵枕块(114)与横枕块(115)为相互垂直分布。

2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘瑞萍，王雄，
申请(专利权)人：鄂尔多斯市东胜区爱孺堂心理服务中心，
类型：新型
国别省市：