【技术实现步骤摘要】
本技术属于动感单车，尤其涉及一种动感单车刹车结构。
技术介绍
1、动感单车是一种室内模仿单车骑行的健身装置。
2、现有申请号为cn202220872545.1的中国专利公开了一种动感单车刹车结构，动感单车包括车架、设于车架下方的飞轮，刹车结构包括：滑动设于车架内的刹车杆，刹车杆的顶端穿过车架并与刹车手柄抵触连接，刹车手柄与车架转动连接；设于车架和飞轮之间的刹车座，刹车座第一端与刹车杆下端活动连接，刹车座第二端与车架可调节连接；刹车座包括两块相互铰接的刹车板和阻力板，刹车板和阻力板远离铰接处的两端内侧分别设有刹车片和磁块。上述方案中，刹车结构仅能够制动飞轮但无法使得飞轮保持在锁紧或静止状态，由于飞轮自重很大，缺少童锁装置或类似装置存在安全隐患。
技术实现思路
1、针对上述现有技术的缺陷，本技术的目的在于提供一种动感单车刹车结构，以满足用户的需求。
2、为实现上述目的，本技术提供了一种动感单车刹车结构，所述动感单车包括车架、设于车架下方的飞轮，所述刹车结构包括：
...【技术保护点】
1.一种动感单车刹车结构，所述动感单车包括车架、设于车架下方的飞轮，其特征在于，所述刹车结构包括：
2.根据权利要求1所述的一种动感单车刹车结构，其特征在于，所述刹车杆包括杆体、设置于所述杆体轴向两端的旋钮和刹车触杆，所述止位销配于所述刹车触杆的一侧，所述止位件包括适于抵接所述止位销的止位主板，所述止位主板垂直于所述刹车杆的滑动方向设置，并开设有适于供所述刹车触杆与所述止位销往复穿出的滑动区。
3.根据权利要求2所述的一种动感单车刹车结构，其特征在于，所述止位销垂直于所述刹车杆的轴线设置。
4.根据权利要求2或3所述的一种动感单车刹...
【技术特征摘要】
1.一种动感单车刹车结构，所述动感单车包括车架、设于车架下方的飞轮，其特征在于，所述刹车结构包括：
2.根据权利要求1所述的一种动感单车刹车结构，其特征在于，所述刹车杆包括杆体、设置于所述杆体轴向两端的旋钮和刹车触杆，所述止位销配于所述刹车触杆的一侧，所述止位件包括适于抵接所述止位销的止位主板，所述止位主板垂直于所述刹车杆的滑动方向设置，并开设有适于供所述刹车触杆与所述止位销往复穿出的滑动区。
3.根据权利要求2所述的一种动感单车刹车结构，其特征在于，所述止位销垂直于所述刹车杆的轴线设置。
4.根据权利要求2或3所述的一种动感单车刹车结构，其特征在于，所述滑动区包括适于分别滑动配合所述刹车杆和所述止位销的第一滑动区和第二滑动区，所述止位件包括第一限位板和第二限位板，所述第一限位板适于抵接所述止位销以限制其进一步水平转动，所述第二限位板适于抵接所述止位销使其对齐所述第二滑动区。
5.根据权利要求4所述的一种动感单车刹车结构，其特征在于，所述止位主板包括两相邻设置的第一边沿和第二边沿，所述第一边沿与所述第二边沿分别向下延伸形成所述第一限位板与所述第二限位板，且所述第一限位板与所述第二限位板相互垂直。
6.根据权利要求5所述的一种动感单车刹车结构，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：潘荣望，郑声侯，郑威，李博通，王墩，胡静媛，
申请(专利权)人：浙江荣顺科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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