【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆安全和智能座舱，具体为一种利用汽车自身雷达防止行人撞击车门的方法。
技术介绍
1、车辆在马路旁停车后，有经验的司机或者乘客欲从车内出来时，则需要现通过后视镜或者车窗观望车辆附近是否有障碍物或者行人，一旦有行人靠近需要等待行人离开后方可安全下车。而无经验的人直接下车则很有可能在开门的瞬间触碰到行人，造成所谓“开门杀”。
2、根据检索，中国专利文献，公告号：cn218228822u，公开了一种汽车行人防撞红外线自动感应装置，使用者停车开启车门主体时，第一红外感应装置、第一超声波探测装置和第二红外感应装置、第二超声波探测装置同步启动，对车门主体外侧的行人、车辆以及平行于车辆后方的位置区域的行人、车辆进行探测，当存在碰撞隐患时，报警器和警示灯同步启动，提示使用者先进行观察再开启车门主体，避免发生侧开撞击靠近车辆行人的问题。又如，公告号：cn104723943a，公开了一种车辆开门外部警示装置，通过在车门外侧设置光源模块,车门的内部把手则设置控制开关，当车内乘客欲下车而操作车门内部的把手致连动该控制开关时，经由光源控...
【技术保护点】
1.一种利用汽车自身雷达防止行人撞击车门的方法，其特征在于：按如下步骤进行：
2.根据权利要求1所述的一种利用汽车自身雷达防止行人撞击车门的方法，其特征在于：所述步骤一中创建的客户端为Android版本，且所述客户端不需要创建Activity，所述车机Service在车辆启动且车机开启后自动运行。
3.根据权利要求1所述的一种利用汽车自身雷达防止行人撞击车门的方法，其特征在于：所述步骤三中汽车的雷达至少需要六组，所述雷达分别安装在车前部位、车前边侧部位、车后部位和车后边侧部位，所述雷达通过线路连接车机。
4.根据权利要求1所述的一种...
【技术特征摘要】
1.一种利用汽车自身雷达防止行人撞击车门的方法，其特征在于：按如下步骤进行：
2.根据权利要求1所述的一种利用汽车自身雷达防止行人撞击车门的方法，其特征在于：所述步骤一中创建的客户端为android版本，且所述客户端不需要创建activity，所述车机service在车辆启动且车机开启后自动运行。
3.根据权利要求1所述的一种利用汽车自身雷达防止行人撞击车门的方法，其特征在于：所述步骤三中汽车的雷达至少需要六组，所述雷达分别安装在车前部位、车前边侧部位、车后部位和车后边侧部位，所述雷达通过线路连接车机。
4.根据权利要求1所述的一种利用汽车自身雷达防止行人撞击车门的方法，其特征在于：所述车机service内设风险阈值，所述风险阈值为判断开车门是否存在风险的基准。
5.根据权利要求4所述的一种利用汽...
【专利技术属性】
技术研发人员：张立岩，吴伟，许航，
申请(专利权)人：奇瑞新能源汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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