【技术实现步骤摘要】
本申请涉及自行车零配件的，尤其是涉及一种自行车中轴结构。
技术介绍
1、中轴，就是装在车架五通管内的用于连接左右曲柄的转动部件，将决定整台自行车的驱动力量的转换，人身踩踏脚踏产生的扭矩通过中轴传递到飞轮，中轴的质量直接影响到自行车整车的质量。
2、如图4所示，为方孔中轴与曲柄的连接结构示意图，通过扭力实验得知，其最薄弱的地方就是最容易断裂的地方是方键与曲柄的连接处。
3、有基于此，我们提出了一种新型的自行车中轴结构，以提高中轴的质量。
技术实现思路
1、为了解决现有技术存在的问题，本申请提供了一种自行车中轴结构，通过花键与曲柄连接，花键采用cnc精密加工的方式提高了中轴与曲柄配合度，花键与曲柄安装后，完全嵌入曲柄的键孔内部，安装内侧接合处为心轴最大化的完整圆，增大了心轴最薄弱处的面积，从而最大化的提高了中轴的抗扭力，即提高了中轴的质量，能够有效避免使用中的中轴损坏。
2、为了实现上述目的，本申请采用如下的技术方案：
3、一种自行车中轴结构，所...
【技术保护点】
1.一种自行车中轴结构，其特征在于，所述中轴结构包括一体成型的轴身(1)、轴承限位凸台(2)和花键(3)，所述轴承限位凸台(2)位于轴身(1)上，所述轴承限位凸台(2)的数量为两个，所述轴承限位凸台(2)在轴身(1)上对称分布，所述花键(3)同轴设置在轴身(1)的两端，所述花键(3)的端面在轴身(1)的端面内，所述花键(3)包括圆柱体以及在圆柱体上呈圆周分布的圆弧柱体，所述圆弧柱体之间倒圆角设置，所述圆柱体的端部开设有螺纹孔。
2.根据权利要求1所述的一种自行车中轴结构，其特征在于，所述花键(3)上圆弧柱体的数量为八个。
3.根据权利要求2所述...
【技术特征摘要】
1.一种自行车中轴结构，其特征在于，所述中轴结构包括一体成型的轴身(1)、轴承限位凸台(2)和花键(3)，所述轴承限位凸台(2)位于轴身(1)上，所述轴承限位凸台(2)的数量为两个，所述轴承限位凸台(2)在轴身(1)上对称分布，所述花键(3)同轴设置在轴身(1)的两端，所述花键(3)的端面在轴身(1)的端面内，所述花键(3)包括圆柱体以及在圆柱体上呈圆周分布的圆弧柱体，所述圆弧柱体之间倒圆角设置，所述圆柱体的端部开设有螺纹孔。
2.根据权利要求1所述的一种自行车中轴结构，其特征在于，所述花键(3)上圆弧柱体的数量为八个。
3.根据权利要求2所述的一种自行车中轴结构，其特征在于，所述花键(3)背离轴身(1)的端部...
【专利技术属性】
技术研发人员：贾广德，
申请(专利权)人：苏州贝帝诗运动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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