光学镜头和电子设备制造技术

本发明专利技术提供了一种光学镜头和电子设备。光学镜头包括：具有负光焦度的第一透镜，第一透镜的第一侧面为凸面，第二侧面为凹面；具有负光焦度的第二透镜，第二透镜的第二侧面为凹面；具有正光焦度的第三透镜，第三透镜的第二侧面为凸面；具有光焦度的第四透镜，第四透镜的第一侧面为凸面，第二侧面为凹面；具有光焦度的第五透镜；具有光焦度的第六透镜；具有光焦度的第七透镜，第七透镜的第一侧面为凸面；具有光焦度的第八透镜，第八透镜的第二侧面为凸面；具有负光焦度的第九透镜，第九透镜的第一侧面为凸面，第二侧面为凹面。本发明专利技术解决了现有技术中的光学镜头存在小口径、高解像、小畸变、高通光量、大光圈和相对照度高难以同时兼顾的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及光学成像设备，具体而言，涉及一种光学镜头和电子设备。

技术介绍

1、随着科技的不断发展，光学镜头的应用领域逐渐覆盖各个行业，例如机器视觉监测、便携式产品、汽车辅助驾驶等领域，光学镜头在各领域中的发展主要取决于用户需求的变化。以光学镜头在汽车辅助驾驶领域中的应用为例，随着汽车辅助驾驶系统的快速发展，光学镜头在汽车上得到的广泛应用。其中包括车载倒车可视系统、行车记录仪、自动泊车和全景泊车系统、道路寻路系统等。车载镜头是自动驾驶辅助系统获取外界信息的关键部件，随着自动驾驶辅助系统的飞速发展，应用于前视光学镜头性能要求也越来越高，并朝着高解像、大视场和小畸变的方向发展；同时，随着自动驾驶对夜间行驶要求逐渐增高，故车载镜头对夜视功能的要求也越来越高。

2、现有技术中提供了一些应用在汽车上的光学镜头，但是普遍存在一些问题，例如：不能同时满足高解像且小型化的要求；或者光学镜头虽然可达到百万像素的清晰度，但是色差、像散、畸变等像差问题较为严重；又或者通光能力不强，不能够适应夜间或阴雨天较暗的环境；还有一些不能同时满足前端口径要小且小型化的要求；还本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种光学镜头，其特征在于，由第一侧至第二侧依序包括：

2.根据权利要求1所述的光学镜头，其特征在于，所述第二透镜的第一侧面为凹面。

3.根据权利要求1所述的光学镜头，其特征在于，所述第二透镜的第一侧面为凸面。

4.根据权利要求1所述的光学镜头，其特征在于，所述第三透镜的第一侧面为凹面。

5.根据权利要求1所述的光学镜头，其特征在于，所述第三透镜的第一侧面为凸面。

6.根据权利要求1所述的光学镜头，其特征在于，所述第四透镜具有正光焦度。

7.根据权利要求1所述的光学镜头，其特征在于，所述第四透镜具有负光焦度。...

【技术特征摘要】

1.一种光学镜头，其特征在于，由第一侧至第二侧依序包括：

2.根据权利要求1所述的光学镜头，其特征在于，所述第二透镜的第一侧面为凹面。

3.根据权利要求1所述的光学镜头，其特征在于，所述第二透镜的第一侧面为凸面。

4.根据权利要求1所述的光学镜头，其特征在于，所述第三透镜的第一侧面为凹面。

5.根据权利要求1所述的光学镜头，其特征在于，所述第三透镜的第一侧面为凸面。

6.根据权利要求1所述的光学镜头...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚波，王一峰，岳国强，徐贵勇，王东方，
申请(专利权)人：宁波舜宇车载光学技术有限公司，
类型：发明
国别省市：