悬索桥索力优化方法技术

本发明专利技术涉及一种悬索桥索力优化方法，首先利用有限元分析软件建立悬索桥的整体分析模型并验证模型成桥的准确性。然后在计算模型图中，将吊杆截断并将主梁划分为离散单元，以主梁和主缆位移线性控制为优化求解目标，建立目标函数。对全桥采取对称张拉，从跨中向两端依次进行吊杆张拉。每次张拉时前一次张拉的位移状态和当前吊杆张拉时的位移状态建立关系式。应用动态规划方法建立指标函数，将目标函数和每次张拉时建立的关系式代入指标函数中进行求解，得到各施工阶段吊杆张拉力。本发明专利技术通过动态规划施工控制索力一次到位，通过控制目标函数，将施工过程分阶段求递推关系，施工周期短，节省施工费用，得到最优合理成桥状态。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种桥梁施工技术，具体地说是一种悬索桥索力优化方法。

技术介绍

1、近年来，悬索桥以其优美的线型、灵活的适应性和经济性而备受人们的青睐，该种桥型的建设数量也呈现上升趋势，并向着更大跨径方向发展。目前，对于大跨度悬索桥结构架设过程中的索力问题，已有较多学者进行研究，但主要集中在以下三种方法：

2、第一种方法是“抛物线法”：假定一、二期恒载在跨度范围内均匀分布且全由主缆承担，于是在成桥状态主缆呈抛物线，加劲梁不承受弯矩，以此为基础，反推计算各架设参数。该计算方法属于一种近似方法，在跨度不大的情况下可以确定恒载作用下主缆的线形及内力，但当跨度较大时，该方法求得的结果误差较大。

3、第二种方法是“分段悬链线法”：它以空缆状态为计算的初始态，此时主缆呈悬链线，除主缆以外的一期恒载及二期恒载的重量等效为多个集中力作用在假设的悬链线上进行非线性计算，通过与成桥状态的设计参数比较，在不满足精度要求的情况下，修改假设的悬链线，反复计算，各跨之间通过主缆轴力的水平力相等条件建立关系，最终得到成桥状态主缆线形、结构内力，以此为基础，反推各架本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种悬索桥索力优化方法，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的悬索桥索力优化方法，其特征在于，在步骤S4中，建立的目标函数为：

3.根据权利要求1所述的悬索桥索力优化方法，其特征在于，在步骤S6中，建立的关系式为：

4.根据权利要求1所述的悬索桥索力优化方法，其特征在于，在步骤S7中，对于任何初始状态，设gn(X)为第n施工阶段时目标函数的最小值，得到指标函数：

【技术特征摘要】

1.一种悬索桥索力优化方法，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的悬索桥索力优化方法，其特征在于，在步骤s4中，建立的目标函数为：

3.根据权利要求1所述的悬索桥索力优化方...

【专利技术属性】
技术研发人员：周玉亮，牛志东，尹平，杜欣峰，王司南，崔晓磊，陈宇鹏，刘芳，孙静，王东晓，方有亮，余晓雅，刘丹阳，王功臣，
申请(专利权)人：中建路桥集团有限公司，
类型：发明
国别省市：