一种塔式起重机的载重小车制造技术

技术编号:41580013 阅读:17 留言:0更新日期:2024-06-06 23:56
本技术涉及塔式起重机领域,公开了一种塔式起重机的载重小车,包括起重臂,所述起重臂的顶部左右两端均固定连接有固定板,其中一个所述固定板的右侧固定连接有电机二,另一个所述固定板的左侧固定连接有限位柱,所述电机二的输出端固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的外壁转动连接有小车板,所述小车板的底部固定连接有多个小车轮,所述起重臂的顶端前后两侧内部均设置有凹槽,两个所述凹槽的左右两端固定连接有滑动杆,本技术中,实现了对载重小车进行移动工作时,对载重小车能够进行定位且小幅度稳定,继而防止载重小车进行移动工作时,发生偏移的情况发生,并且载重小车进行缓冲,防止载重小车受损,提高了载重小车的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及塔式起重机领域,尤其涉及一种塔式起重机的载重小车


技术介绍

1、自行架设式塔式起重机是指依靠自身的驱动装置,进行立(倒)塔和伸(收)起重臂等动作,使之处于起重作业或运输状态的塔式起重机。塔式起重机简称塔机,亦称塔吊,起源于西欧。一种塔式起重机的载重小车是指用于塔式起重机的顶部载重小车,它负责横向运行和提升起重物体的功能。

2、在对载重小车进行载重工作时,为保证载重小车的载重的货物方便移动时,会对在载重小车进行移动,在部分现有装置使用过程中,在对载重小车进行移动工作时,可能会导致载重小车发生偏移,并且在对小车进行移动时,移动到两端时会产生撞击,使载重小车受到损伤,从而减少载重小车的使用寿命。


技术实现思路

1、为了弥补以上不足,本技术提供了一种塔式起重机的载重小车,旨在改善现有技术中,部分装置在进行移动工作时,因不够稳定导致小车偏移的问题。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种塔式起重机的载重小车,包括起重臂,所述起重臂的顶部左右两端均固定连接有固定板,其中一个所述固定板的右侧固定连接有电机二,另一个所述固定板的左侧固定连接有限位柱,所述电机二的输出端固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的外壁转动连接有小车板,所述小车板的底部固定连接有多个小车轮,所述起重臂的顶端前后两侧内部均设置有凹槽,两个所述凹槽的左右两端固定连接有滑动杆。

3、作为上述技术方案的进一步描述:

4、所述小车板的左右两侧均固定连接有两个有固定柱,所述固定柱的内部设置有弹簧,所述固定柱的内部顶端滑动连接有缓冲柱,所述缓冲柱的底端固定连接有限位板,所述缓冲柱顶端固定连接有缓冲板。

5、作为上述技术方案的进一步描述:

6、两个所述固定板的相近一侧固定连接有活动柱,所述活动柱的外部贯穿在小车板内部后侧,多个所述小车轮的底部滑动连接在凹槽内的滑动杆的顶部。

7、作为上述技术方案的进一步描述:

8、所述小车板的顶部固定连接有两个电机一,其中一个所述电机一固定连接在小车板的顶部后端左侧,另一个所述电机一固定连接在小车板的顶部前端右侧。

9、作为上述技术方案的进一步描述:

10、所述小车板的顶端中部固定连接有两个卷筒,所述电机一的驱动端与卷筒的一侧进行固定连接。

11、作为上述技术方案的进一步描述:

12、螺纹杆的一端贯穿两个固定板的右侧前端,且转动连接在限位柱的内部。

13、作为上述技术方案的进一步描述:

14、所述弹簧的一端固定连接在两个限位板的相近一侧,所述弹簧的另一端固定连接在两个固定柱内部相近一侧,若干个所述限位板的前后两侧滑动连接在固定柱的两侧内壁。

15、本技术具有如下有益效果:

16、本技术中,通过螺纹杆、滑动杆、固定板、限位柱、电机二、活动柱、小车轮之间的配合下,实现了对载重小车进行移动工作时,对载重小车能够进行定位且小幅度稳定,继而防止载重小车进行移动工作时,发生偏移的情况发生。

17、本技术中,通过限位板、弹簧、缓冲柱、固定柱、缓冲板之间的配合下,实现了对载重小车移动工作时,对载重小车进行缓冲,继而防止载重小车进行移动工作时产生的撞击,继而防止载重小车受损,提高了载重小车的使用寿命。

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【技术保护点】

1.一种塔式起重机的载重小车,包括起重臂(16),其特征在于:所述起重臂(16)的顶部左右两端均固定连接有固定板(7),其中一个所述固定板(7)的右侧固定连接有电机二(10),另一个所述固定板(7)的左侧固定连接有限位柱(9),所述电机二(10)的输出端固定连接有螺纹杆(8),所述螺纹杆(8)的外壁转动连接有小车板(1),所述小车板(1)的底部固定连接有多个小车轮(11),所述起重臂(16)的顶端前后两侧内部均设置有凹槽,两个所述凹槽的左右两端固定连接有滑动杆(12)。

2.根据权利要求1所述的一种塔式起重机的载重小车,其特征在于:所述小车板(1)的左右两侧均固定连接有两个有固定柱(15),所述固定柱(15)的内部设置有弹簧(14),所述固定柱(15)的内部顶端滑动连接有缓冲柱(4),所述缓冲柱(4)的底端固定连接有限位板(13),所述缓冲柱(4)顶端固定连接有缓冲板(5)。

3.根据权利要求1所述的一种塔式起重机的载重小车,其特征在于:两个所述固定板(7)的相近一侧固定连接有活动柱(6),所述活动柱(6)的外部贯穿在小车板(1)内部后侧,多个所述小车轮(11)的底部滑动连接在凹槽内的滑动杆(12)的顶部。

4.根据权利要求1所述的一种塔式起重机的载重小车,其特征在于:所述小车板(1)的顶部固定连接有两个电机一(2),其中一个所述电机一(2)固定连接在小车板(1)的顶部后端左侧,另一个所述电机一(2)固定连接在小车板(1)的顶部前端右侧。

5.根据权利要求4所述的一种塔式起重机的载重小车,其特征在于:所述小车板(1)的顶端中部固定连接有两个卷筒(3),所述电机一(2)的驱动端与卷筒(3)的一侧进行固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种塔式起重机的载重小车,其特征在于:所述螺纹杆(8)的一端贯穿两个固定板(7)的右侧前端,且转动连接在限位柱(9)的内部。

7.根据权利要求2所述的一种塔式起重机的载重小车,其特征在于:所述弹簧(14)的一端固定连接在两个限位板(13)的相近一侧,所述弹簧(14)的另一端固定连接在两个固定柱(15)内部相近一侧,若干个所述限位板(13)的前后两侧滑动连接在固定柱(15)的两侧内壁。

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【技术特征摘要】

1.一种塔式起重机的载重小车,包括起重臂(16),其特征在于:所述起重臂(16)的顶部左右两端均固定连接有固定板(7),其中一个所述固定板(7)的右侧固定连接有电机二(10),另一个所述固定板(7)的左侧固定连接有限位柱(9),所述电机二(10)的输出端固定连接有螺纹杆(8),所述螺纹杆(8)的外壁转动连接有小车板(1),所述小车板(1)的底部固定连接有多个小车轮(11),所述起重臂(16)的顶端前后两侧内部均设置有凹槽,两个所述凹槽的左右两端固定连接有滑动杆(12)。

2.根据权利要求1所述的一种塔式起重机的载重小车,其特征在于:所述小车板(1)的左右两侧均固定连接有两个有固定柱(15),所述固定柱(15)的内部设置有弹簧(14),所述固定柱(15)的内部顶端滑动连接有缓冲柱(4),所述缓冲柱(4)的底端固定连接有限位板(13),所述缓冲柱(4)顶端固定连接有缓冲板(5)。

3.根据权利要求1所述的一种塔式起重机的载重小车,其特征在于:两个所述固定板(7)的相近一侧固定连接有活动柱(6),所述活动柱(6)的外部贯穿在小...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴元章赵龙辉阮辉华高亚泽李明孙兆帅武鹏张娟宫媛
申请(专利权)人:山东中建众力机械工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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