一种防尘结构及应用该防尘结构的球铰制造技术

技术编号:41579740 阅读:36 留言:0更新日期:2024-06-06 23:56
本发明专利技术提供了一种防尘结构及应用该防尘结构的球铰,属于汽车球铰设计领域,防尘结构包括防尘罩、上卡紧部和下卡紧部,防尘罩顶端的密封唇上设置有环形凸缘,上卡紧部包括设置在环形凸缘底部的第一卡紧环和设置在环形凸缘顶部的第二卡紧环,环形凸缘的截面呈圆形,第二卡紧环和第一卡紧环上均开设有卡紧槽,每个卡紧槽均与环形凸缘具有至少两个接触面;应用该防尘结构的球铰还包括球销体、球销座和球销套,防尘罩罩设在球销体与球销套之间,上卡紧部设置在球销体上,球销套的外壁上开设有卡槽,下卡紧部卡设在卡槽内。本发明专利技术能够使球铰的动密封部位在摆动发生拉伸的情况下,在拉伸侧不会出现接触应力下降的情况,从而保证密封效果。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车球铰设计,具体而言,涉及一种防尘结构及应用该防尘结构的球铰


技术介绍

1、球铰是决定汽车转向和悬架的灵敏度、准确性和行驶稳定性的关键部件,关系着汽车行驶安全与操作敏捷性,故必须严格保证其性能。而防尘罩为球铰提供了防护作用,防止外部杂质进入防尘罩。一旦防尘罩出现了损坏,将直接影响球铰性能。

2、球铰防尘罩与球销的密封设计中,一般都采用防尘罩与球销之间径向过盈配合的设计结构,这个设计结构有一个最大的缺陷,就是在防尘罩摆动的时候,会牵扯到动密封的唇口产生变形,轻则密封面的接触应力下降,重则密封面直接出现间隙,导致外在污染物进入球铰内部,使球铰出现早期失效。虽然通过增加防尘罩的边长可以一定程度上缓解这个问题,但边长过长又会导致出现防尘罩摆动形状上翘干涉的风险,因此需要一个全新的设计结构来解决这个问题。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种防尘结构,其能够使球铰动密封部位在摆动发生拉伸的情况下,在拉伸侧不会出现接触应力下降的情况,从而保证密封效果。

<p>2、本专利技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种防尘结构,包括防尘罩(1)、上卡紧部(2)和下卡紧部(3),其特征在于:所述防尘罩(1)顶端的密封唇上设置有环形凸缘(11),所述上卡紧部(2)包括设置在环形凸缘(11)底部的第一卡紧环(21)和设置在环形凸缘(11)顶部的第二卡紧环(22),所述环形凸缘(11)的截面呈圆形,所述第二卡紧环(22)和第一卡紧环(21)上均开设有卡紧槽(23),每个所述卡紧槽(23)均与环形凸缘(11)具有至少两个接触面。

2.根据权利要求1所述的防尘结构,其特征在于:所述卡紧槽(23)的截面形状呈V形。

3.根据权利要求1所述的防尘结构,其特征在于:所述卡紧槽(23)的截...

【技术特征摘要】

1.一种防尘结构,包括防尘罩(1)、上卡紧部(2)和下卡紧部(3),其特征在于:所述防尘罩(1)顶端的密封唇上设置有环形凸缘(11),所述上卡紧部(2)包括设置在环形凸缘(11)底部的第一卡紧环(21)和设置在环形凸缘(11)顶部的第二卡紧环(22),所述环形凸缘(11)的截面呈圆形,所述第二卡紧环(22)和第一卡紧环(21)上均开设有卡紧槽(23),每个所述卡紧槽(23)均与环形凸缘(11)具有至少两个接触面。

2.根据权利要求1所述的防尘结构,其特征在于:所述卡紧槽(23)的截面形状呈v形。

3.根据权利要求1所述的防尘结构,其特征在于:所述卡紧槽(23)的截面形状呈弧形或梯形。

4.根据权利要求1所述的防尘结构,其特征在于:所述下卡紧部(3)包括连接环(31)和多个卡扣(32),所述连接环(31)固定连接在防尘罩(1)的底端,多个所述卡扣(32)沿连接环(31)的圆周方向分布在连接环(31)的底部。

5.一种球铰,其特征在于:应用权利要求1-4任一项所述的防尘结构, 还包括球销体(4)、球销座(5)和球销套(6),所述防尘罩(1)罩设在球销体(4)与球销套(6)之间,所述上卡紧部(2)设置在球销体(4)上,所述球销套(6)的外壁上开设有卡槽(61),所述下卡紧部(3)卡设在卡槽(61)内。

6.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈泳
申请(专利权)人:中鼎望锦成都汽车部件有限公司
类型:发明
国别省市:

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