一种拖车、房车的充供电转换接头制造技术

技术编号:41579334 阅读:19 留言:0更新日期:2024-06-06 23:56
一种拖车、房车的充供电转换接头,包括转换头壳体、具有个电芯的第一插接头和具有个电芯的第二插接头,第一插接头、第二插接头之间通过导线或者电路板连接,从而实现将车辆充电插头的充电头从7个电芯转换为13个电芯,第二插接头抵接在第一插接头上,形成转换头,转换头插接在转换头壳体内,将第一插接头、第二插接头抵接装配形成转换头后,再将转换头安装至一体式的转换头壳体内,一方面,提高转换接头的各个部件之间的装配便利性,另一方面,一体式的转换头壳体可以保证本充供电转换接头的防水性能,保证本转换接头的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车充电设备,具体涉及一种拖车、房车的充供电转换接头


技术介绍

1、随着人们生活水平的不断提高,外出旅游都更愿意携带拖车、房车进行外出,但房车在野外环境下用电一直限制人们生活,在使用拖车、房车时,需要通过车辆对其进行供电,部分拖车、房车的电源插头与车辆的供电插头不匹配,需要通过充供电转换接头进行过渡连接。

2、目前市面上的转换接头主要存在以下不足,转换器接头的为分体式结构,并将插接头电芯分别布设在两侧的壳体上,这种分体式的转换器接头防水性能、装配便利性均较差,同时增加了壳体的生产成本。


技术实现思路

1、针对以上不足,本技术所要解决的技术问题是提供一种拖车、房车的充供电转换接头,用于提高转换接头的防水性能,以及转换头的装配便利性。

2、为解决以上技术问题,本技术采用的技术方案是,

3、一种拖车、房车的充供电转换接头,包括转换头壳体和电芯数量不同的第一插接头、第二插接头,第二插接头抵接在第一插接头上,形成转换头,转换头插接在转换头壳体内。>

4、作为本技本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种拖车、房车的充供电转换接头,其特征在于,包括转换头壳体(1)和电芯数量不同的第一插接头(2)、第二插接头(3),第二插接头(3)抵接在第一插接头(2)上,形成转换头,转换头插接在转换头壳体(1)内。

2.根据权利要求1所述的一种拖车、房车的充供电转换接头,其特征在于,第一插接头(2)上设有支撑片(2-1),第二插接头(3)抵接在支撑片(2-1)上,以通过支撑片(2-1)在第一插接头(2)、第二插接头(3)之间形成装配空间。

3.根据权利要求2所述的一种拖车、房车的充供电转换接头,其特征在于,第二插接头(3)上设有插槽(3-1),支撑片(2-1)插接在插槽(...

【技术特征摘要】

1.一种拖车、房车的充供电转换接头,其特征在于,包括转换头壳体(1)和电芯数量不同的第一插接头(2)、第二插接头(3),第二插接头(3)抵接在第一插接头(2)上,形成转换头,转换头插接在转换头壳体(1)内。

2.根据权利要求1所述的一种拖车、房车的充供电转换接头,其特征在于,第一插接头(2)上设有支撑片(2-1),第二插接头(3)抵接在支撑片(2-1)上,以通过支撑片(2-1)在第一插接头(2)、第二插接头(3)之间形成装配空间。

3.根据权利要求2所述的一种拖车、房车的充供电转换接头,其特征在于,第二插接头(3)上设有插槽(3-1),支撑片(2-1)插接在插槽(3-1)内。

4.根据权利要求1所述的一种拖车、房车的充供电转换接头,其特征在于,所述转换头壳体(1)内设有限位台阶(1-1),第一插接头(2)通过限位台阶(1-1)固定在转换头壳体(1)内。

5.根据权利要求4所述的一种拖车、房车的充供电转换接头,其特征在于,所述转换头壳体(1)内设有卡槽(1-2),第二插接头(3)上设有与卡槽(1-2)适配的卡头(3-2),第二插接头(3)通过卡槽(1-2)安装在转换头壳体(1)内,以通过第二插接头(3)对第...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚小勇王伟
申请(专利权)人:杭州豪艺科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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