一种基于声望的轻量级、隐私保护的领航车辆选择方法技术

本申请涉及车联网安全领域，公开了一种基于声望的轻量级、隐私保护的领航车辆选择方法，包括以下步骤：S1、可信机构初始化时钟、公共参数、ECC和Paillier算法及其公私钥对，定义车辆声望门限，生成混淆声望门限，路侧单元和云服务器存储参数；S2、车辆向可信机构请求注册，得到并存储参数；S3、车辆向可信机构请求新声望证书，可信机构分情况响应，车辆验证并存储响应；S4、愿意领航的车辆向路侧单元发送领航请求；S5、路侧单元验证领航请求，生成聚合密文，加密后发送至云服务器；S6、云服务器解密后提取特征并得到向量；S7、路侧单元根据向量确定领航车辆集合并通知车辆。本发明专利技术高效实现车联网中隐私保护的领航车辆选择，大幅降低开销，具有实用性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车联网安全，具体为一种基于声望的轻量级、隐私保护的领航车辆选择方法。

技术介绍

1、车队中的领航车辆选择是车辆编队技术的核心问题之一。领航车辆负责引导跟随车辆，需要快速响应实时交通状况和环境变化，确保车队的行驶安全和效率。目前，车辆的声望值被广泛用作评估车辆可靠性的指标。通过声望值，可以有效评价车辆的行为和通信的可信度，防止恶意车辆散布虚假信息。

2、然而，现有的领航车辆选择方法存在一些缺陷和不足。某些研究提出的基于信任的车辆编队评价机制虽然能通过声望值更新机制综合计算车辆的真实评价分数，但未能充分考虑车辆的隐私保护问题。此外，其他研究引入了多权重主观逻辑模型以更新声望值，但缺乏具体的选择过程细节，使得其在实际应用中可能无法有效执行。同时，还有方案提出使用双线性配对和零知识证明等复杂的加密技术来提高安全性，但这些技术的计算和通信开销巨大，不适合需要快速响应的车联网环境。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种基于声望的轻量级、隐私保护的领航车辆选择方法，充分考虑了本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于声望的轻量级、隐私保护的领航车辆选择方法，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种基于声望的轻量级、隐私保护的领航车辆选择方法，其特征在于，所述系统初始化步骤包括：

3.根据权利要求1所述的一种基于声望的轻量级、隐私保护的领航车辆选择方法，其特征在于，所述车辆在每个时间区间向可信机构进行车辆注册步骤包括：

4.根据权利要求1所述的一种基于声望的轻量级、隐私保护的领航车辆选择方法，其特征在于，所述车辆在每个时间区间向可信机构提交声望证书请求步骤包括：

5.根据权利要求1所述的一种基于声望的轻量级、隐私保护的领航车辆...

【技术特征摘要】

1.一种基于声望的轻量级、隐私保护的领航车辆选择方法，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种基于声望的轻量级、隐私保护的领航车辆选择方法，其特征在于，所述系统初始化步骤包括：

3.根据权利要求1所述的一种基于声望的轻量级、隐私保护的领航车辆选择方法，其特征在于，所述车辆在每个时间区间向可信机构进行车辆注册步骤包括：

4.根据权利要求1所述的一种基于声望的轻量级、隐私保护的领航车辆选择方法，其特征在于，所述车辆在每个时间区间向可信机构提交声望证书请求步骤包括：

5.根据权利要求1所述的一种基于声望的轻量级、隐私保护的领航车辆选择方法，其特征在于，所述路侧单元收到领航请求后，数据聚合步骤包括：

6.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘志全，马森婷，李润川，邵诗韵，王睿，孙誉欣，钟展鸿，刘文豪，陈佳佳，
申请(专利权)人：暨南大学，
类型：发明
国别省市：