一种汽车束线连接器制造技术

技术编号:41575233 阅读:23 留言:0更新日期:2024-06-06 23:53
本发明专利技术公开了一种汽车束线连接器,涉及汽车连接器技术领域,包括:母头以及安装在所述母头外壁的公头,密封机构,位于所述母头与所述公头之间,用于对所述母头与所述公头之间进行密封,浮动压紧器,位于所述公头的内腔,用于配合所述密封机构形成对所述母头进行抱紧,抽吸辅助件,位于所述公头的端面,用于辅助所述母头与所述公头之间空气进行流动。本发明专利技术通过设置密封机构增加了母头与公头连接的稳定性,当母头与公头受到振动时通过弹性密封环可以形成缓冲带,同时通过卡入环形凹槽内部的弹性卡环可行形成阻力,从而减缓母头与公头振动受到的拉拔效果,且能够进行很好的防水。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车连接器,具体是一种汽车束线连接器


技术介绍

1、汽车上通常搭载有各种各样的电气设备,其各个电气设备常通过汽车线束与连接器连接从而实现通信沟通,其中连接器在汽车中的作用是在被阻断或孤立不通的电路之间架起沟通的桥梁,从而使电流能够流通,使电路实现预定的功能。

2、现有束线连接器通常包括端子、护套等部件,其端子通过相扣式等组装工艺扣合在护套上,当在汽车行驶到颠簸路段容易产生振动作用于束线连接器,使得束线连接器的公头与母头之间产生轻微拉拔,导致端子易前后左右晃动、扣点容易断或扣不到位,进而使得汽车在涉水时连接器的公头与母头之间容易渗入水,从而影响其使用,且束线连接器的公头与母头在受到较大的振动时,束线连接器的引针与接触点之间的接触可能会受到影响容易导致接触电阻增加,使得束线连接器的公头与母头之间堆积大量热量,从而加速其电子元器件的老化,为此我们提供一种汽车束线连接器,用于解决上述问题。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于:为了解决汽车行驶到颠簸路段容易产生振动作用于束线连接器使其发本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车束线连接器,其特征在于,包括:母头(1),安装在所述母头(1)外壁的公头(2);设置在所述母头(1)与所述公头(2)之间的密封机构,所述密封机构用于对所述母头(1)与所述公头(2)之间进行密封,设置在所述公头(2)内腔的浮动压紧器,所述浮动压紧器用于配合所述密封机构形成对所述母头(1)进行抱紧,所述公头(2)的端面设置有抽吸辅助件,所述抽吸辅助件用于辅助所述母头(1)与所述公头(2)之间空气进行流动;

2.根据权利要求1所述的一种汽车束线连接器,其特征在于,所述密封机构还包括设置在所述母头(1)外壁的斜面(22),所述母头(1)的外壁开设有与所述弹性卡环(19)相...

【技术特征摘要】

1.一种汽车束线连接器,其特征在于,包括:母头(1),安装在所述母头(1)外壁的公头(2);设置在所述母头(1)与所述公头(2)之间的密封机构,所述密封机构用于对所述母头(1)与所述公头(2)之间进行密封,设置在所述公头(2)内腔的浮动压紧器,所述浮动压紧器用于配合所述密封机构形成对所述母头(1)进行抱紧,所述公头(2)的端面设置有抽吸辅助件,所述抽吸辅助件用于辅助所述母头(1)与所述公头(2)之间空气进行流动;

2.根据权利要求1所述的一种汽车束线连接器,其特征在于,所述密封机构还包括设置在所述母头(1)外壁的斜面(22),所述母头(1)的外壁开设有与所述弹性卡环(19)相匹配的环形凹槽(24)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车束线连接器,其特征在于,所述浮动压紧器还包括开设在所述母头(1)内侧的卡槽(5),且所述卡槽(5)与所述环形凹槽(24)相通,所述卡槽(5)呈梯形。

4.根据权利要求3所述的一种汽车束线连接器,其特征在于,所述防护组件包括固定连接在所述公头(2)内部的多组支撑挡块(20),每组所述支撑挡块(20)设置有两个,两个所述支撑挡块(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈韬肖玲莉林锦夏
申请(专利权)人:深圳市国天电子股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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