一种城市轨道交通柔性牵引供电系统双向变流器无源性控制方法技术方案

技术编号:41573090 阅读:34 留言:0更新日期:2024-06-06 23:52
本发明专利技术涉及一种城市轨道交通柔性牵引供电系统双向变流器无源性控制方法,包括以下步骤:S1)在dq旋转坐标系下,建立城市轨道交通柔性牵引供电系统双向变流器的双线性系统状态方程;S2)从能量角度出发设计无源性控制器,通过实现d、q轴电流期望轨迹同步跟踪完成功率补偿。与现有技术相比,本发明专利技术将基于无源性控制方法运用于城市轨道交通柔性牵引供电系统双向变流器,可保证城市轨道交通柔性牵引供电系统双向变流器直流网压稳定,具有响应快速、稳定性好的特点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及双向变流器控制领域,尤其是涉及一种城市轨道交通柔性牵引供电系统双向变流器无源性控制方法


技术介绍

1、柔性牵引供电系统可以解决长期以来制约城市轨道交通电气化发展的过电分相、电能质量差等问题。双向变流器作为柔性牵引供电系统核心电力电子装置,能有效实现ac-dc或dc-ac灵活电压转换,提高电能质量,稳定接触网电压,使得柔性牵引供电系统成为实现大范围电压调节控制、提高系统稳定性和抗扰能力的可行方案。柔性牵引供电系统以电力电子技术为主导,双向变流器的稳定控制十分重要。

2、双向变流器的传统控制方法是基于旋转坐标系的比例积分控制或基于静止坐标系的比例谐振控制。比例积分控制器和比例谐振控制器可以有效消除稳态误差,但当列车侧负载发生大幅突变时,比例积分控制器和比例谐振控制器会产生控制超调量与响应时间之间的矛盾,易造成闭环控制系统失稳。


技术实现思路

1、本专利技术的目的是针对上述问题提供一种城市轨道交通柔性牵引供电系统双向变流器无源性控制方法,将基于无源性控制方法运用于城市轨道交通柔性牵引供电本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种城市轨道交通柔性牵引供电系统双向变流器无源性控制方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的城市轨道交通柔性牵引供电系统双向变流器无源性控制方法,其特征在于,所述步骤S1)在dq坐标系下,建立双向变流器动态模型为:

3.根据权利要求2所述的城市轨道交通柔性牵引供电系统双向变流器无源性控制方法,其特征在于,所述步骤S2)中设计的无源性控制器为:

【技术特征摘要】

1.一种城市轨道交通柔性牵引供电系统双向变流器无源性控制方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的城市轨道交通柔性牵引供电系统双向变流器无源性控制方法,其特征在于,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:张开宇王育飞时珊珊刘舒薛花郑佳雯甘旭炜
申请(专利权)人:国网上海市电力公司
类型:发明
国别省市:

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