一种燃料电池空压机制造技术

本发明专利技术提供了一种燃料电池空压机，包括中空结构的转轴，固定在转轴两端且背对背设置的第一级叶轮和第二级叶轮，过盈装配在转轴上的表贴式永磁体结构的电机转子，及设置在电机转子上的电机定子；所述机壳两端的第一级排气蜗壳与第二级排气蜗壳通过级间连接管连通；所述第一级叶轮和第二级叶轮内侧的转轴上分别设置第一气浮径向轴承和第二气浮径向轴承；所述第一级叶轮和第二级叶轮分别通过第一拉杆和第二拉杆装配在转轴端部；所述第一级叶轮与第一气浮径向轴承之间的转轴设置气浮推力轴承；所述机壳上设置水冷系统和气冷系统。本发明专利技术提供的一种燃料电池空压机，整机尺寸和重量小、使用寿命长、能够安全稳定运行且运行工况范围广。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及空压机，特别涉及一种燃料电池空压机。

技术介绍

1、目前，我国燃料电池产业整体处于市场初期，随着国家对氢能源产业重视的不断提高。

2、燃料电池空气压缩机负责向电堆提供最佳压力&流量的压缩空气，通过对进堆空气进行增压，可以提高燃料电池系统紧凑性，从而在燃料电池电堆反应时提升效率，因而燃料电池空压机的性能直接决定燃料电池系统转换效率，是燃料电池系统最核心的系统部件。

3、不同于普通空压机，因燃料电池整体容量有限加之主要应用于燃料电池汽车，所以适用于燃料电池的空压机需要满足绝对无油、低噪声、高可靠性、高效、小型化、轻量化、工作范围宽、良好的动态响应能力、良好的热管理等诸多严苛要求条件，这些特点也正是燃料电池空压机未来的发展方向和竞争优势体现的关键所在。

4、目前，市场上常见或应用较多的燃料电池空压机，多为实心永磁体转子结构形式，高速电机转子与空压机转轴一体化设计，轴端采用螺母将叶轮锁紧固定到轴上，这类转子轴系较长，精度要求高，加工难度大，而且转子重量相对较大，不利于气浮轴承的低转速起飞。

5、本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种燃料电池空压机，其特征在于：包括

2.根据权利要求1所述的燃料电池空压机，其特征在于：所述第一气浮径向轴承(9)设置在第一径向轴承座(7)内，第二气浮径向轴承(16)设置在第二径向轴承座(15)内。

3.根据权利要求2所述的燃料电池空压机，其特征在于：所述第一级叶轮(1)端的机壳(14)端部固定设置第一机壳端盖(8)，所述第二级叶轮(21)端的机壳(14)端部固定设置第二机壳端盖(17)，所述第一径向轴承座(7)与第一机壳端盖(8)固定连接，第二径向轴承座(15)与第二机壳端盖(17)固定连接。

4.根据权利要求3所述的燃料电池空压机，其特征在...

【技术特征摘要】

1.一种燃料电池空压机，其特征在于：包括

2.根据权利要求1所述的燃料电池空压机，其特征在于：所述第一气浮径向轴承(9)设置在第一径向轴承座(7)内，第二气浮径向轴承(16)设置在第二径向轴承座(15)内。

3.根据权利要求2所述的燃料电池空压机，其特征在于：所述第一级叶轮(1)端的机壳(14)端部固定设置第一机壳端盖(8)，所述第二级叶轮(21)端的机壳(14)端部固定设置第二机壳端盖(17)，所述第一径向轴承座(7)与第一机壳端盖(8)固定连接，第二径向轴承座(15)与第二机壳端盖(17)固定连接。

4.根据权利要求3所述的燃料电池空压机，其特征在于：所述第一气浮径向轴承(9)背部设置第一背板(6)，所述第二气浮径向轴承(16)背部设置第二背板(18)，所述第一背板(6)与第一机壳端盖(8)固定连接，所述第二背板(18)与第二机壳端盖(17)固定连接。

5.根据权利要求4所述的燃料电池空压机，其特征在于：所述第一背板(6)与第一机壳端盖(8)之间设置推力盘(4)，所述推力盘(4)上设置所述气浮推力轴承(5)。

6.根据权利要求3所述的燃料电池空压机，其特征在于：所述第一级排气蜗壳(27)与第一机壳端盖(8)固定连接，第二级排气蜗...

【专利技术属性】
技术研发人员：国成，谭佳健，沙龙，李博伟，张宏伟，孙博，高婷婷，张婉悦，
申请(专利权)人：沈鼓集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：