【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆，特别涉及一种变速器转轴油道润滑油流量和压力测试装置。
技术介绍
1、变速器强制润滑系统是由内部的强制润滑泵、旋转轴油道及油管组成，由于整个润滑系统在变速器内部，旋转轴上有多个油孔对不同润滑点进行强制润滑，但因为旋转轴油孔被轴上装的齿轮内孔遮挡，空间狭小，在变速器动态高速旋转中没办法测量出旋转轴各油孔的出油量，旋转轴上各油孔的流量分配直接影响整个强制润滑系统的性能，油孔的出油量达不到设计要求会造成变速器内部零部件缺油烧蚀，影响变速器开发和设计优化。所以要对旋转轴上多个油孔进行流量及压力数据测量，从而优化各油孔油量的分配比例。
技术实现思路
1、为了解决上述问题，本技术提供了一种变速器转轴油道润滑油流量和压力测试装置，采用的技术方案如下：
2、一种变速器转轴油道润滑油流量和压力测试装置，其特征在于，包括变速器、驱动电机、采集滑环、油管、流量计、数据采集仪，所述驱动电机输出轴与变速器转轴同轴固定连接，所述采集滑环由滑环壳体、油管接头、压力变送器组成，所述滑环壳体内部设...
【技术保护点】
1.一种变速器转轴油道润滑油流量和压力测试装置，其特征在于，包括变速器、驱动电机、采集滑环、油管、流量计、数据采集仪，所述驱动电机的输出轴与变速器转轴同轴固定连接，所述采集滑环由滑环壳体、油管接头、压力变送器组成，所述滑环壳体内部设置有与变速器转轴出油孔相连的空腔，所述空腔内通过轴承转动连接有位于变速器转轴出油孔两侧的油封，所述油管接头固定连接于滑环壳体，油管接头一端与滑环壳体空腔连通，另一端与油管进油口相连，所述压力变送器位于滑环壳体空腔内部，所述流量计设置于油管上，油管出油口一端与变速器内腔相连，所述流量计和压力变送器均与数据采集仪信号连接。
2.根据...
【技术特征摘要】
1.一种变速器转轴油道润滑油流量和压力测试装置，其特征在于，包括变速器、驱动电机、采集滑环、油管、流量计、数据采集仪，所述驱动电机的输出轴与变速器转轴同轴固定连接，所述采集滑环由滑环壳体、油管接头、压力变送器组成，所述滑环壳体内部设置有与变速器转轴出油孔相连的空腔，所述空腔内通过轴承转动连接有位于变速器转轴出油孔两侧的油封，所述油管接头固定连接于滑环壳体，油管接头一端与滑环壳体空腔连通，另一端与油管进...
【专利技术属性】
技术研发人员：魏雁军，贺强厚，张永强，
申请(专利权)人：济南汽车检测中心有限公司，
类型：新型
国别省市：
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