性能自调控的低碳道路注浆材料干粉组合物及其制备方法技术

技术编号:41565121 阅读:8 留言:0更新日期:2024-06-06 23:47
本发明专利技术提供性能自调控的低碳道路注浆材料干粉组合物及其制备方法,按照总重量100份为基础包括如下组分:矿渣45~55份,钢渣25~30份,粉煤灰5~10份,改性膨润土为1~2份,激发剂10~15份,膨胀剂0.5~1份,减水剂0.5~1份,界面剂0.1~0.2份,相变保水剂1~2份。本发明专利技术通过的改性膨润土利用其烷链和羟基异构的空间立体结构促进注浆材料在水中的分散;利用相变保水剂在不同环境温度下石蜡的相变状态不同,调控其中保水材料的水分释放,实现注浆材料中水分含量的微调控;最后通过聚硅氧烷类粉体,促进注浆材料与修补位置的二氧化硅形成良好界面,从而实现了根据环境条件,注浆材料性能的自调控与稳定。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及道路工程结构脱空维修,具体为性能自调控的低碳道路注浆材料干粉组合物及其制备方法


技术介绍

1、我国综合国力不断增强,道路工程建设规模也在不断扩大,为人们出行提供了很大的便利。然而,不同类型的路基路面病害问题也日益凸显出来,不仅影响道路的正常使用,而且,交通事故频繁发生,严重影响人们的生命财产安全。从水泥路面与沥青路面早期病害调查情况来看,层间脱空和层间不粘结或粘结力小是造成路面早期损坏的重要原因之一。因此,对水泥混凝土路面和沥青混凝土路面的基层、底基层和面层进行早期预防性养护,填充层间脱空和加固层间粘结,提高路面整体承载能力,封闭面层裂缝,防止水分下渗到路面结构层内,可大大减少后期路面的损坏,延长道路使用寿命。

2、注浆材料是注道路结构加固补强技术中不可或缺的关键组成部分。现有的注浆材料一般为水泥浆料、聚氨酯注浆材料、聚合物改性沥青中的两种以上混合而成,但是这种注浆材料施工时受环境温度、湿度影响较大,性能不稳定,早期抗压强度较弱。


技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足,本专利技本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种性能自调控的低碳道路注浆材料干粉组合物,其特征在于:按照总重量100份为基础包括如下组分:矿渣45~55份,钢渣25~30份,粉煤灰5~10份,改性膨润土为1~2份,激发剂10~15份,膨胀剂0.5~1份,减水剂0.5~1份,界面剂0.1~0.2份,相变保水剂1~2份。

2.根据权利要求1所述的一种性能自调控的低碳道路注浆材料干粉组合物,其特征在于:所述改性膨润土的比表面积不小于300m2/kg;所述改性膨润土由钠基膨润土通过三异丙醇胺改性制备。

3.根据权利要求2所述的一种性能自调控的低碳道路注浆材料干粉组合物,其特征在于:所述改性膨润土由钠基膨润土通过...

【技术特征摘要】

1.一种性能自调控的低碳道路注浆材料干粉组合物,其特征在于:按照总重量100份为基础包括如下组分:矿渣45~55份,钢渣25~30份,粉煤灰5~10份,改性膨润土为1~2份,激发剂10~15份,膨胀剂0.5~1份,减水剂0.5~1份,界面剂0.1~0.2份,相变保水剂1~2份。

2.根据权利要求1所述的一种性能自调控的低碳道路注浆材料干粉组合物,其特征在于:所述改性膨润土的比表面积不小于300m2/kg;所述改性膨润土由钠基膨润土通过三异丙醇胺改性制备。

3.根据权利要求2所述的一种性能自调控的低碳道路注浆材料干粉组合物,其特征在于:所述改性膨润土由钠基膨润土通过三异丙醇胺改性制备的方法,包括:

4.根据权利要求1所述的一种性能自调控的低碳道路注浆材料干粉组合物,其特征在于:所述相变保水剂的制备方法包括:

5.根据权利要求4所述的一种性能自调控的低碳道路注浆材料干粉组合物,其特征在于:所述多糖包括淀粉或者葡萄糖;所述丙烯酰胺与多糖的质量以100份为基准,其中的丙烯酰胺为50份,多糖50份;所述丙烯酰胺和多糖的质量为所述混合溶液质量的40%;所述保水粉体为所述石蜡乳液质量的40%。

6.根据权利要求5所述的一种性能自调控的低碳道路注浆材料干粉组合物,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈欢唐宁潘文浩孙艺涵
申请(专利权)人:衢州捷康新材料有限公司
类型:发明
国别省市:

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