【技术实现步骤摘要】
本技术涉及消防泵，具体为一种高扬程海防应急消防泵。
技术介绍
1、应急消防泵，具有独立动力源，能快速起动并具有自吸能力的应急时使用的消防泵，一般用于机舱区域着火时无法启动主消防泵时用应急消防泵给机舱灭火，但是有少数船舶在轻载或者空载时，可能会遇到应急消防泵能正常启动，却无法出水或者出水压力不足、排量不足等情况，船员往往解释为船舶吃水过小，所以如何避免船舶吃水过小而导致出水压力不足是急需解决的问题，另外，在高扬程消防泵使用时，有泵管出水急而快，并且水量很大，如此会导致泵管难以弯曲，所以泵管的方位难以控制，对于需要大面积来回灭火的时候操作不便，故而这里提出一种高扬程海防应急消防泵来解决上述问题。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种高扬程海防应急消防泵，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种高扬程海防应急消防泵，包括安装框、底座、连接柱、握把，所述底座固定安装在安装框的上表面，所述底座上表面的一侧通过铰链铰接有夹...
【技术保护点】
1.一种高扬程海防应急消防泵，包括安装框(1)、底座(2)、连接柱(6)、握把(17)，所述底座(2)固定安装在安装框(1)的上表面，其特征在于：所述底座(2)上表面的一侧通过铰链铰接有夹持臂(3)，所述底座(2)上表面的另一侧固定安装有紧合螺柱(4)，所述紧合螺柱(4)的外表面螺纹连接有紧合螺母(5)，所述连接柱(6)处于夹持臂(3)与底座(2)的内侧，所述安装框(1)的内侧固定安装有双向液压杆(7)，所述双向液压杆(7)的输出轴上固定安装有驱动块(8)，所述驱动块(8)的内部活动安装有导柱(9)，所述驱动块(8)的下侧安装有驱动臂(10)，所述驱动臂(10)的另一...
【技术特征摘要】
1.一种高扬程海防应急消防泵，包括安装框(1)、底座(2)、连接柱(6)、握把(17)，所述底座(2)固定安装在安装框(1)的上表面，其特征在于：所述底座(2)上表面的一侧通过铰链铰接有夹持臂(3)，所述底座(2)上表面的另一侧固定安装有紧合螺柱(4)，所述紧合螺柱(4)的外表面螺纹连接有紧合螺母(5)，所述连接柱(6)处于夹持臂(3)与底座(2)的内侧，所述安装框(1)的内侧固定安装有双向液压杆(7)，所述双向液压杆(7)的输出轴上固定安装有驱动块(8)，所述驱动块(8)的内部活动安装有导柱(9)，所述驱动块(8)的下侧安装有驱动臂(10)，所述驱动臂(10)的另一端安装有固定框(11)，所述固定框(11)的内部安装有消防泵(12)，所述消防泵(12)的内部安装有泵管(16)。
2.根据权利要求1所述的一种高扬程海防应急消防泵，其特征在于：所述握把(17)的顶部固定安装有摇摆框(18)，所述摇摆框(18)的一侧固定安装有伺服电机(19)，所述伺服电机(19)的输出轴上固定安装有驱动件(20)，所述驱动件(20)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：周峰，邵文博，
申请(专利权)人：江苏优格曼航空科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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