【技术实现步骤摘要】
本公开涉及车辆导航选路系统和方法。
技术介绍
1、为了提高乘员意识和便利性，车辆可以配备有导航系统，其用于提供导航方向以帮助乘员通过导航到达目的地。导航系统可以使用基于卫星的无线电通信来确定车辆的位置，并使用本地或基于云的地图来确定到达目的地的路线。当有多条路线可用时，导航系统可以考虑各种因素，例如路线时间、路线长度、交通拥堵和燃料消耗来选择最佳或优选路线。然而，现有导航系统可能无法考虑可能影响乘员体验的其他因素。此外，导航系统可以警告乘客注意沿路线存在的危险，例如铁路道口或学校区域。然而，现有的导航系统可能无法提醒乘员注意其他危险。
2、因此，虽然现有导航系统和方法实现了它们的预期目的，但是仍需要一种新的、改进的用于车辆导航选路的系统和方法。
技术实现思路
1、根据若干方面，提供了一种基于道路特征的车辆选路系统。该系统包括用于确定车辆地理位置的全球导航卫星系统(gnss)、用于与至少一个外部系统通信的车辆通信系统、以及与所述gnss和车辆通信系统电通信的车辆控制器。车辆控制器...
【技术保护点】
1.一种基于道路特征的车辆选路系统，所述系统包括：
2.根据权利要求1所述的系统，其中，为了确定所述车辆长度和所述车辆宽度，所述车辆控制器还被编程为：
3.根据权利要求1所述的系统，其中为了确定所述导航路线，所述车辆控制器还被编程为：
4.根据权利要求3所述的系统，其中所述服务器控制器被编程为：
5.根据权利要求4所述的系统，其中，为了确定所述多条可能路线中的每一条的所述路线车道舒适度得分，所述服务器控制器还被编程为：
6.根据权利要求5所述的系统，其中，通过聚合由多个车辆测量的多个车道宽度测量值来生成所述数...
【技术特征摘要】
1.一种基于道路特征的车辆选路系统，所述系统包括：
2.根据权利要求1所述的系统，其中，为了确定所述车辆长度和所述车辆宽度，所述车辆控制器还被编程为：
3.根据权利要求1所述的系统，其中为了确定所述导航路线，所述车辆控制器还被编程为：
4.根据权利要求3所述的系统，其中所述服务器控制器被编程为：
5.根据权利要求4所述的系统，其中，为了确定所述多条可能路线中的每一条的所述路线车道舒适度得分，所述服务器控制器还被编程为：
6.根据权利要求5所述的系统，其中，通过聚合由多个车辆测量的多个车道宽度测量值来生成所述数据库中包...
【专利技术属性】
技术研发人员：D·K·格林姆，李川，T·帕克，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。