用于通过考虑用户的个人反应时间来在车辆在多车道的道路上机动时辅助车辆用户的方法、驾驶员辅助系统以及车辆技术方案

本发明专利技术涉及一种用于在车辆(1)在多车道的道路(15)上机动时辅助车辆(1)的用户的方法，其包括以下步骤：接收驾驶指令，以将车辆(1)从道路(15)的第二车道(17)经由道路(15)的第一车道(16)机动到道路(15)的出口(20)；在第一车道(16)上的交通参与者(14)之间寻找用于车辆(1)的无占用间隙；向用户输出提示以操纵操作元件(8)，以便触发从第二车道(17)到第一车道(16)的无占用间隙的车道变更机动，其中该提示在确定的提示时间点被输出；确定总反应时间，其描述了在输出提示与触发车道变更机动之间的时间段；基于总反应时间确定用户的个人反应系数；并且根据个人反应系数适配用于车辆(1)的后续机动的提示时间点。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

技术介绍

技术实现思路

【技术保护点】

1.一种用于在车辆(1)在多车道的道路(15)上机动时辅助所述车辆(1)的用户的方法，所述方法包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的方法，

3.根据权利要求1或2所述的方法，

4.根据前述权利要求中任一项所述的方法，

5.根据权利要求2至4中任一项所述的方法，

6.根据前述权利要求中任一项所述的方法，

7.根据前述权利要求中任一项所述的方法，

8.一种用于车辆(1)的驾驶员辅助系统(2)，其中所述驾驶员辅助系统(2)被设置为执行根据前述权利要求中任一项所述的方法。

9.一种车辆(1)，尤其是...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种用于在车辆(1)在多车道的道路(15)上机动时辅助所述车辆(1)的用户的方法，所述方法包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的方法，

3.根据权利要求1或2所述的方法，

4.根据前述权利要求中任一项所述的方法，

5.根据权利要求2至4中任一项所述的方法，

6....

【专利技术属性】
技术研发人员：S·尼尔曼，D·里特，S·法亚德，
申请(专利权)人：宝马汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：