一种液压补偿型同步装置制造方法及图纸

本技术提供一种液压补偿型同步装置，所述同步装置包括组合式活塞机构，所述组合式活塞机构包括与所述活塞杆固定连接的第一活塞、与所述第一活塞固定连接的第二活塞、与所述第二活塞固定连接的第三活塞，所述第一活塞竖直方向顶端设置有孔封，所述孔封与所述缸筒内壁配合连接，所述第一活塞与所述第三活塞之间设置有孔槽，所述孔槽内设置有可活动的钢球；以及顶杆，所述第三活塞水平方向上开设有孔，所述顶杆水平设置在所述孔内且所述顶杆的一端正对所述钢球，所述顶杆受力推动所述钢球运动。本技术通过在组合式活塞中采用钢球与孔配合的方式进行密封，消除了两只串联的油缸运行到位后存在的距离误差，实现两只串联油缸同步驱动。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及双液压缸同步装置，具体涉及一种液压补偿型同步装置。

技术介绍

1、现有企业广泛应用两只油缸串联同步驱动分离装置，其主要原理是通过一只油缸的有杆腔有效面积与另一只油缸的无杆腔有效面积近似相等，从而液压串联部流量近似相等以实现同步。由于两只油缸串联，且两只油缸的工作腔有效面积近似相等，则液压串联部流量不是绝对相等，以及油缸存在少量内泄的因素，导致分离装置每次运动到位后存在距离误差，多次动作后误差累积，则出现分离装置明显不同步现象。因此，需要在两油缸活塞底部设置到边液压补偿装置以消除分离装置每次运动到位后距离误差，其原理为一个油缸活塞收缩到位导通油路的方式补偿液压油，从而推动另一个油缸运动，使其运行到位，从而消除距离误差。

2、但是现有的液压补偿装置普遍存在结构复杂，制作困难，以及制作成本高昂等弊端，这也成为相关企业技术难点与痛点。

3、因此，研究一种低成本、结构简单的液压补偿型同步装置至关重要。

技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题是如何实现一种低成本、结构简单的液压补偿型同本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种液压补偿型同步装置，设置在串联双油缸的缸筒(00)内，所述缸筒(00)内设置有活塞杆(60)，所述活塞杆(60)沿所述缸筒(00)轴向往复位移，所述同步装置设置在所述活塞杆(60)靠近所述缸筒(00)底部的一端，其特征在于，所述同步装置包括：

2.根据权利要求1所述的液压补偿型同步装置，其特征在于，所述钢球(40)分别与所述第一活塞(10)与第三活塞(30)的所述孔槽的孔口压配安装。

3.根据权利要求1所述的液压补偿型同步装置，其特征在于，所述第一活塞(10)靠近所述活塞杆(60)的一侧下方设置有右过油口(12)，与所述钢球(40)接触的位置设置有右密封口...

【技术特征摘要】

1.一种液压补偿型同步装置，设置在串联双油缸的缸筒(00)内，所述缸筒(00)内设置有活塞杆(60)，所述活塞杆(60)沿所述缸筒(00)轴向往复位移，所述同步装置设置在所述活塞杆(60)靠近所述缸筒(00)底部的一端，其特征在于，所述同步装置包括：

2.根据权利要求1所述的液压补偿型同步装置，其特征在于，所述钢球(40)分别与所述第一活塞(10)与第三活塞(30)的所述孔槽的孔口压配安装。

3.根据权利要求1所述的液压补偿型同步装置，其特征在于，所述第一活塞(10)靠近所述活塞杆(60)的一侧下方设置有右过油口(12)，与所述钢球(40)接...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹吉星，朱从盛，方凯，孙敬航，何平，郭勇，
申请(专利权)人：安庆联动属具股份有限公司，
类型：新型
国别省市：