自带固液分离结构的垃圾转运车制造技术

本技术涉及垃圾转运车技术领域，具体为自带固液分离结构的垃圾转运车，包括车体，车体上设有箱体，箱体的右侧且靠近顶部的位置开设有投料口，箱体的右侧且位于投料口下方的位置开设有出料口，箱体的右侧且位于出料口的位置铰接有盖板，箱体内部的中下部活动连接有渗液件，箱体的前侧且靠近右侧底端的位置设有带阀门的排液管。该自带固液分离结构的垃圾转运车，当需要清理该垃圾转运车内的垃圾时，可以将盖板打开，将垃圾转运车内的固态垃圾从出料口排出，箱体内的渗液件可以使固态垃圾和液体分离，液体从渗液件向下渗出至箱体内部的底部，实现固态分离，并且渗液件可以拆卸，从而便于工作人员清洗箱体内部的底部，避免残留废液腐蚀箱体。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及垃圾转运车，具体为自带固液分离结构的垃圾转运车。

技术介绍

1、目前，城市垃圾的处理是一个重要的环境问题。一般来说，城市垃圾需要经过收集、转运、分类、处理等步骤。其中，转运是一个关键的环节，城市垃圾的转运需要使用垃圾转运车。

2、公告号为cn219468695u的专利公开了一种固液分离式垃圾运输车，具体涉及垃圾运输车
，包括车体，所述车体顶部设有箱体，所述箱体内部开设有第一凹槽，所述箱体顶部开设有进料口，所述进料口与第一凹槽连通，所述箱体内部开设有第二凹槽。本技术通过在主动轴外壁设置活动板，在活动板外壁设置第一滑槽，在第一滑槽内部设置第二滑槽，在第一滑槽内部设置第一滑块，致使圆孔不会堵塞，本技术中，当垃圾运输车对垃圾桶内部垃圾进行收集运输时，通常对垃圾桶内部固液垃圾进行同时收集，该垃圾运输车顶部箱体对垃圾进行倾倒时，会使固液垃圾得到分离，不会使垃圾黏附在箱体内部，致使箱体内部垃圾清理彻底。

3、上述现有技术在具体使用过程中，虽然可以对固液垃圾进行分离，但是废液会进入到箱体内的传送板下方，由于传送板的阻碍，凹槽的底部很本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.自带固液分离结构的垃圾转运车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)上设有箱体(2)，所述箱体(2)的右侧且靠近顶部的位置开设有投料口(20)，所述箱体(2)的右侧且位于投料口(20)下方的位置开设有出料口(21)，所述箱体(2)的右侧且位于出料口(21)的位置铰接有盖板(3)，所述箱体(2)内壁的前后两侧且位于出料口(21)底部的位置均设有U形轨道(22)，两个所述U形轨道(22)之间活动连接有渗液件(4)，所述箱体(2)的前侧且靠近右侧底端的位置设有带阀门的排液管(9)。

2.根据权利要求1所述的自带固液分离结构的垃圾转运车，其特征在于：所述箱体(2)的右侧且靠近...

【技术特征摘要】

1.自带固液分离结构的垃圾转运车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)上设有箱体(2)，所述箱体(2)的右侧且靠近顶部的位置开设有投料口(20)，所述箱体(2)的右侧且位于投料口(20)下方的位置开设有出料口(21)，所述箱体(2)的右侧且位于出料口(21)的位置铰接有盖板(3)，所述箱体(2)内壁的前后两侧且位于出料口(21)底部的位置均设有u形轨道(22)，两个所述u形轨道(22)之间活动连接有渗液件(4)，所述箱体(2)的前侧且靠近右侧底端的位置设有带阀门的排液管(9)。

2.根据权利要求1所述的自带固液分离结构的垃圾转运车，其特征在于：所述箱体(2)的右侧且靠近出料口(21)底部边缘中部的位置设有固定件(8)，所述固定件(8)包括固定连接于箱体(2)右侧的u形固板(80)，所述u形固板(80)后侧的中部设有圆形空心块(81)，所述圆形空心块(81)内活动连接有可前后移动的插杆(82)，所述插杆(82)的前端依次贯穿圆形空心块(81)内壁的前侧和u形固板(80)的后侧，所述插杆(82)的后端贯穿圆形空心块(81)内壁的后侧且固定连接有拉块(84)。

3.根据权利要求2所述的自带固液分离结构的垃圾转运车，其特征在于：所述插杆(82)的外壁且靠近前端的位置设有滑动连接于圆形空心块(81)内的环形滑块(820)，所述插杆(82)的外壁套设有弹簧(83)，所述弹簧(83)的前端与环形滑块(820)的后侧相抵，所述弹簧(83)的后端与圆形空心块(81)内壁的后侧相抵。

4.根据权利要求2所述的自带固液分离结构的垃圾转运车，其特征在于：所述盖板(3)底部右侧的中部设有矩形连...

【专利技术属性】
技术研发人员：王政，
申请(专利权)人：上海清际再生资源有限公司，
类型：新型
国别省市：