【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电池连接器,特别涉及平面式电池插接连接器。
技术介绍
1、电动车是一种常用的交通工具,其具有使用简单,耗电量小等特点。一般来说,电动车分为两种,一种是家用的,一种是商用的;家用电动车的补能,一般通过自行插电进行充电,而商用的通常采用换电系统的方式进行补电,而电池连接器则是电动车补电的重要设备。
2、电池连接器主要是用于电池的补电,当电池连接器与电池连接,另一端与补电设备连接时,即可实现电池的补电。
3、电车会因为价钱、新产品等原因,进而更新换代,因此不同型号的电车充电频率并不相同,一些电车支持快充,另一些电车因频率的问题无法支持快充,当充电站统一使用低频率充电时,则会导致支撑高频率充电的电车无法发挥其能力,因此本专利技术提供可快充、慢充切换的连接器。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题,本技术提供了平面式电池插接连接器。
2、本技术的技术方案是:平面式电池插接连接器,包括:连接母端用于插接所述连接母端的连接公端;其中,所述连接母端包括:中间开
...【技术保护点】
1.一种平面式电池插接连接器,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的平面式电池插接连接器,其特征在于,沿母端底座(11)向内凹陷的插接槽(12),沿所述公端底座(2)表面向外凸起的插接环(21),该插接槽(12)与所述插接环(21)相互插接设置。
3.根据权利要求2所述的平面式电池插接连接器,其特征在于,所述插接槽(12)的深度超出所述工作区(13)。
4.根据权利要求1所述的平面式电池插接连接器,其特征在于,所述信号静触点(15)与所述弹性信号触点(24)对应且均呈环形间隔90度设置,所述动力静触点(14)与所述弹性动力触点
...【技术特征摘要】
1.一种平面式电池插接连接器,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的平面式电池插接连接器,其特征在于,沿母端底座(11)向内凹陷的插接槽(12),沿所述公端底座(2)表面向外凸起的插接环(21),该插接槽(12)与所述插接环(21)相互插接设置。
3.根据权利要求2所述的平面式电池插接连接器,其特征在于,所述插接槽(12)的深度超出所述工作区(13)。
4.根据权利要求1所述的平面式电池插接连接器,其特征在于,所述信号静触点(15)与所述弹性信号触点(24)对应且均呈环形间隔90度设置,所述动力静触点(14)与所述弹性动力触点(23)对应且均呈环形间隔90度设置,所述动力静触点(14)和弹性动力触点(23)与所述信号静触点(15)和弹性信号触点(24)呈错位设置。
5.根据权利要求1所述的平面式电池插接连接器,其特征在于,所述母端底座(11)上设有第一pcb转接板(16),所述信号静触点(15)与所述第一pcb转接板(16)接触连接,所述第一pcb转接板(16)上设有若干连接焊点(17)。
6.根据权利要求5所述的平面式电池插接连接器,其特征在于,所述母端底座(11)上开设有供螺丝旋合的安装槽(18),所述安装槽(18)内部旋合螺丝用于固定所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:张象,
申请(专利权)人:苏州佑米科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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