一种公路裂缝补修装置制造方法及图纸

本技术公开了一种公路裂缝补修装置，涉及公路补修技术领域，包括底板和移动组件，所述底板的上表面固定连接有罐体一，所述底板的上表面固定连接有固定块一。本技术通过设置罐体一、底板和把手，罐体一是可以对原料进行储存和搅拌从而可以更加有效的完成裂缝补修的效果，底板是可以对上方的结构进行支撑从而可以使上方的结构不会倒塌，把手是可以对整体的移动起到了方便，通过设置连接杆和转盘一，连接杆是可以对底板与移动组件进行固定从而避免移动组件在移动时不会导致底板掉落，转盘是可以进行任意的进行转动，从而达到了方便移动的效果，连接杆和转盘一可以进行配合使用从而可以完成带动底板进行任意移动的效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及公路补修，具体涉及一种公路裂缝补修装置。

技术介绍

1、公路的字面含义是公用之路、公众交通之路，汽车、单车、人力车、马车等众多交通工具及行人都可以走，当然不同公路限制不同。

2、民间也称作马路，公路在施工工程中需要对公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作，公路路面大多数是采用沥青路，但是沥青路面使用一段时间由于天气影响或时间影响易出现裂缝，因此，本技术提供一种公路裂缝补修装置，现有技术中提出了公开号为:cn218322271u，本技术公开了一种公路裂缝补修装置，能够解决为了避免裂缝过大造成路基的损伤需要及时的对裂缝进行处理，因此需要用到这种公路施工用裂缝修补装置的问题。

3、上述专利还容易造成公路裂缝内部的灰尘会影响裂缝补修从而还是会导致公路出现裂缝的结果，并且缝补过后会出现高低不平的效果。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种公路裂缝补修装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：

3本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种公路裂缝补修装置，包括底板（2）和移动组件（9），其特征在于：所述底板（2）的上表面固定连接有罐体一（1），所述底板（2）的上表面固定连接有固定块一（16），所述固定块一（16）的上表面固定连接有把手（3），所述底板（2）的下表面固定连接有移动组件（9），所述移动组件（9）包括连接杆（4），所述连接杆（4）的底端固定连接有转盘一（5），所述转盘一（5）的下表面转动连接有连接块（8），所述连接块（8）的背面固定连接有卡紧块（7），所述连接块（8）的内部两侧均转动连接有滚轮（6），所述固定块一（16）的背面固定连接有固定板（17），所述固定板（17）的背面固定连接有液压杆（18），所...

【技术特征摘要】

1.一种公路裂缝补修装置，包括底板（2）和移动组件（9），其特征在于：所述底板（2）的上表面固定连接有罐体一（1），所述底板（2）的上表面固定连接有固定块一（16），所述固定块一（16）的上表面固定连接有把手（3），所述底板（2）的下表面固定连接有移动组件（9），所述移动组件（9）包括连接杆（4），所述连接杆（4）的底端固定连接有转盘一（5），所述转盘一（5）的下表面转动连接有连接块（8），所述连接块（8）的背面固定连接有卡紧块（7），所述连接块（8）的内部两侧均转动连接有滚轮（6），所述固定块一（16）的背面固定连接有固定板（17），所述固定板（17）的背面固定连接有液压杆（18），所述液压杆（18）的底端转动连接有转盘二（19）。

2.根据权利要求1所述的一种公路裂缝补修装置，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张诚林，王广宁，毛瀚超，冯昊，陈小亮，
申请(专利权)人：黑龙江冠卓工程技术咨询有限公司，
类型：新型
国别省市：