【技术实现步骤摘要】
本技术涉及市政道路排水工程,具体为一种市政道路排水工程的排水沟结构。
技术介绍
1、目前市政道路排水通过设置路边排水沟槽,迅速排除路面、地面径流和各种城市废水,降低过高的地下水位和排除渗入路面结构层以及路基的水,防止市政道路积水造成道路和沿线构筑物病害,以保证路基稳定,延长路面使用年限,维持车辆及行人的正常交通和安全,并使道路整洁卫生。
2、市政道路排水工程的排水沟结构一般包括排水沟、排水井和排水管道,排水井的顶部与排水沟连通,底部与排水管道连通,降落在路面的雨水汇集流入道路两侧的排水沟内,从排水沟流入排水井,再从排水井流入排水管道,最终等由排水管道排出,现有部分市政道路排水工程的排水沟不具备小型固体垃圾过滤功能,落叶、废纸、尘泥等垃圾易落入排水沟内沉积,垃圾沉积较多时会使排水井堵塞,影响排水效果,因此,针对上述问题提出一种市政道路排水工程的排水沟结构。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种市政道路排水工程的排水沟结构,以解决市政道路排水工程的排水沟不具备小型固体垃圾过滤
...【技术保护点】
1.一种市政道路排水工程的排水沟结构,包括排水结构基质(1)、第一盖板(6)和第二盖板(7),其特征在于:所述排水结构基质(1)从上到下依次设有排水沟(2)、排水井(3)和排水管道(4),所述排水结构基质(1)顶部设有卡合槽(5),所述排水结构基质(1)通过卡合槽(5)分别和第一盖板(6)、第二盖板(7)卡合,所述第一盖板(6)设有第一过滤孔(8),所述排水结构基质(1)的排水沟(2)内侧固定连接第一过滤板(9),第一过滤板(9)设有第二过滤孔(10),所述第一过滤板(9)前后两侧面上半部分均设有第一红外压力传感器(11),所述第一过滤板(9)前后两侧面下半部分均设有
...【技术特征摘要】
1.一种市政道路排水工程的排水沟结构,包括排水结构基质(1)、第一盖板(6)和第二盖板(7),其特征在于:所述排水结构基质(1)从上到下依次设有排水沟(2)、排水井(3)和排水管道(4),所述排水结构基质(1)顶部设有卡合槽(5),所述排水结构基质(1)通过卡合槽(5)分别和第一盖板(6)、第二盖板(7)卡合,所述第一盖板(6)设有第一过滤孔(8),所述排水结构基质(1)的排水沟(2)内侧固定连接第一过滤板(9),第一过滤板(9)设有第二过滤孔(10),所述第一过滤板(9)前后两侧面上半部分均设有第一红外压力传感器(11),所述第一过滤板(9)前后两侧面下半部分均设有第二红外压力传感器(12),所述第一过滤板(9)底部中间位置固定连接密封板(13),所述第一过滤板(9)底部左右两部分均固定连接第二过滤板(14),所述第二过滤板(14)设有第三过滤孔(15)。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路排水工程的排水沟结构,其特征在于:所述排水结构基质(1)为沿道路两侧分布的矩型结构,所述排水沟(2)和排水管道(4)均有两个,所述排水沟(2)和排水管道(4)均为水平分布的矩型挖槽,所述排水井(3)有多个,所述排水井(3)前后方向等距离分布,所述排水井(3)均为竖直分布的矩型挖槽。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路排水工...
【专利技术属性】
技术研发人员:冷栢双,谷晓川,
申请(专利权)人:中国建筑东北设计研究院有限公司,
类型:新型
国别省市:
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