【技术实现步骤摘要】
本技术涉及两轮车用锁,具体涉及一种锁体结构及头盔锁。
技术介绍
1、根据国家对出行安全的要求,在共享电单车上需要配备共享头盔,而共享头盔的防盗问题则成为行业不得不面对的问题,一般通过头盔锁和车篮配合对头盔进行限位锁止。
2、现有技术中,一般是在头盔锁上设置限位销,通过限位销伸出对头盔进行限位,但是限位销的限位面积小,其可靠性和防盗性较差。而且,限位销的驱动方式为直线伸缩式,需要将驱动电机的旋转运动转换为直线运动,导致结构复杂,可靠性降低。
技术实现思路
1、本技术为解决现有技术中的头盔锁通过设置限位销对头盔进行限位存在可靠性低、防盗性差的技术问题,提出了一种锁体结构,设置限位件为扇叶形,通过限位扇叶的扇面进行限位,提升了可靠性和防盗性。
2、本技术的技术方案:
3、一种锁体结构,包括:
4、限位扇叶,所述限位扇叶的扇面用于限位;
5、驱动组件,所述驱动组件用于驱动所述限位扇叶运动进行关锁和解锁。
6、进一步地,所述驱动
...【技术保护点】
1.一种锁体结构,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的锁体结构,其特征在于,所述驱动组件(2)驱动所述限位扇叶(1)转动进行关锁和解锁;具体地,所述驱动组件(2)驱动所述限位扇叶(1)正反转进行关锁和解锁。
3.根据权利要求2所述的锁体结构,其特征在于,所述锁体结构包括有壳体(3),所述壳体(3)内设置所述驱动组件(2),所述壳体(3)外设置所述限位扇叶(1),所述驱动组件(2)包括有输出轴(21),所述输出轴(21)伸出所述壳体(3)并带动所述限位扇叶(1)转动。
4.根据权利要求3所述的锁体结构,其特征在于,所述输出轴(
...【技术特征摘要】
1.一种锁体结构,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的锁体结构,其特征在于,所述驱动组件(2)驱动所述限位扇叶(1)转动进行关锁和解锁;具体地,所述驱动组件(2)驱动所述限位扇叶(1)正反转进行关锁和解锁。
3.根据权利要求2所述的锁体结构,其特征在于,所述锁体结构包括有壳体(3),所述壳体(3)内设置所述驱动组件(2),所述壳体(3)外设置所述限位扇叶(1),所述驱动组件(2)包括有输出轴(21),所述输出轴(21)伸出所述壳体(3)并带动所述限位扇叶(1)转动。
4.根据权利要求3所述的锁体结构,其特征在于,所述输出轴(21)与所述壳体(3)之间设有轴承(211)。
5.根据权利要求3所述的锁体结构,其特征在于,所述驱动组件(2)还包括有驱动电机(22)、蜗杆(23)、蜗轮(24)和齿轮组(25),所述驱动电机(22)通过蜗杆(23)、蜗轮(24)带动所述齿轮组(25)转动,所述齿轮组(25)中最末端的齿轮带动所述输出轴(21)转动。
6.根据权利要求5所述的锁体结构,其特征在于,所述齿轮组(25)包括有离合模块(251),所述离合模块(251)包括离合齿轮(2511)和安全齿轮(2512),所述离合齿轮(2511)和安全齿轮(2512)分别随转连接于所述驱动电机(22)和输出轴(21),所述离合齿轮(2511)和安全齿轮(2512)同轴设置,...
【专利技术属性】
技术研发人员:蔡万波,庄佳元,吉祥勤,
申请(专利权)人:常州市武进华瑞电子有限公司,
类型:新型
国别省市:
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