一种拖拉机变速箱散热系统技术方案

本技术提供一种拖拉机变速箱散热系统，包括：散热泵、散热器、齿轮油箱、温度传感器和电磁换向阀总成，所述散热泵的进油口与齿轮油箱连通，所述散热泵的出油口与电磁换向阀总成的进油口P连通，所述电磁换向阀总成的出油口T与齿轮油箱连通，所述电磁换向阀总成还设有出油控制口A和出油控制口B，所述出油控制口A与散热器的进油口连通，所述散热器的出油口与齿轮油箱连通，所述出油控制口B直接与齿轮油箱连通；所述齿轮油箱上还设有温度传感器；本技术提供的拖拉机变速箱散热系统，加入了电磁阀换向阀总成，可根据变速箱齿轮油温度实时控制散热回路的通断，保证油温始终工作在最佳设定温度，有效的解决变速箱散热不可控的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于散热，具体涉及一种拖拉机变速箱散热系统。

技术介绍

1、拖拉机通过变速传动机构来实现拖拉机的多种作业功能是一种非常普通的技术，变速箱润滑系统的作用是向变速器内部的齿轮和轴承滚动或滑动的部位提供润滑油，确保摩擦面的流体润滑，减少摩擦和磨损，同时对润滑部位进行冷却，现有拖拉机变速箱润滑系统的散热为自然环境下的降温，对环境温度的依赖性很大，夏天环境温度高时，经常导致变速箱过热，润滑油的润滑能力下降，变速箱长期严重过热会导致油封损坏，轴承退火，齿轮磨损严重，故障率增加，减少整车使用寿命，怎样解决拖拉机变速箱的散热问题，成为长期以来难以解决的技术难题。现有技术中，拖拉机变速箱齿轮传动过程中，摩擦产生大量的热量，导致齿轮油温度上升，传统拖拉机变速箱齿轮油的散热方式是不可控的，整机启动后，齿轮油散热一直处在工作状态，缺乏通过监测齿轮油温度并通过电控系统进行油温控制。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种拖拉机变速箱散热系统，旨在利用电磁阀换向阀总成解决变速箱齿轮油的散热不可控的问题。p>

2、为实现本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种拖拉机变速箱散热系统，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的拖拉机变速箱散热系统，其特征在于，所述电磁换向阀总成包括：安全阀、电磁阀和过滤器；所述安全阀的进油口作为电磁换向阀总成的进油口P，所述安全阀的出油口分别与电磁阀的进油口①、过滤器的进油口连通，所述过滤器的出油口作为电磁换向阀总成的出油口T，所述电磁阀的工作油口②作为电磁换向阀总成的出油控制口A，所述电磁阀的工作油口③作为电磁换向阀总成的出油控制口B。

【技术特征摘要】

1.一种拖拉机变速箱散热系统，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的拖拉机变速箱散热系统，其特征在于，所述电磁换向阀总成包括：安全阀、电磁阀和过滤器；所述安全阀的进油口作为电磁换向阀总成的进油口p，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐杰，玉有恩，唐涛，蒋仁科，段立君，梁明富，程观润，玉立新，黄盛霖，陈海进，
申请(专利权)人：广西柳工农业机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：