【技术实现步骤摘要】
本技术涉及燃料电池领域，特别是一种双模组燃料电池电堆。
技术介绍
1、燃料电池是一种将化学能转化为电能的装置，具有结构简单、高能量转化效率、低排放等优点，常用于汽车、船舶、轨道交通等运载工具，又可以用作移动式或固定式发电站的发电单元使用。随着不同使用场景的变化，对高功率电堆的需求显著提升，会出现单堆芯与壳体组装后电堆模块功率无法满足使用要求的情况，而增加单堆节数往往受到工装及设备的限制，从成本方面出发，采用两个堆芯集成到一起达到大功率输出的方法和结构，具有明显的优点。
2、现有双模块电堆模组通常包含有电堆连接支架和气体分配接头，它将两个电池模组一个相对较大的端板上，然后再将这个端板和两个电池模组整体安装到电池壳体中，由于电池模组的质量较大，因此这种安装方式需要耗费较多的人力物力，装配工序复杂且集成度相对较低，而且为了能够连接盒承载两个电池模组，上述的端板整体体积较大且需要具备一定的刚度和强度，这样就导致传统的双模块电堆模组的整体体积相对较大。
3、因此现在需要一种能够解决上述问题的方法或装置。
【技术保护点】
1.一种双模组燃料电池电堆，包括一个立方体形的壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的一侧为开口，并且在开口处设置有连接框（2），连接框（2）的中部设置有横梁（3），
2.根据权利要求1所述的双模组燃料电池电堆，其特征在于：所述第一电堆模块（4）和第二电堆模块（5）的背板之间，通过多个等间距分布的连接条（9）相互连接，连接条（9）的两端开设有连接条安装孔，所述壳体（1）远离开口的面板（11）上开设有与连接条安装孔相匹配的面板螺纹孔，与连接条安装孔和面板螺纹孔相配的设置有螺栓，
【技术特征摘要】
1.一种双模组燃料电池电堆，包括一个立方体形的壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的一侧为开口，并且在开口处设置有连接框（2），连接框（2）的中部设置有横梁（3），
2.根据权利要求1所述的双模组燃料电池电堆，其特征在于：所述第一电...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵庆，王正权，嵇官成，牟博文，
申请(专利权)人：洺源科技大连有限公司，
类型：新型
国别省市：
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