一种防磨损的凸轮轴支撑结构制造技术

本技术公开了一种防磨损的凸轮轴支撑结构，涉及凸轮轴领域，包括壳体、轴杆、轴承和凸型轮，所述壳体内部贯穿转动有轴杆，所述轴杆表面固定有轴承，靠近轴承的所述轴杆表面套接有凸型轮，该防磨损的凸轮轴支撑结构，通过轴杆的旋转带动挤压块对活塞杆挤压，通过第一弹簧自身弹力，可以实现活塞杆进行活塞运动，活塞杆活塞运动可以通过气压将壳体腔体内的润滑油通过第一连接管洒在表面，从而极大减少凸型轮的磨损。其次转动转动块通过贯通槽进行旋转，卡块旋转时旋转块通过转轴可以带动卡块移动，卡块移出卡槽内部后，可以将连接盖拉出管道过滤器内部，然后将管道过滤器内部的滤网拿出，清理里面的废渣，方便对管道过滤器快速清理。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及凸轮轴，具体为一种防磨损的凸轮轴支撑结构。

技术介绍

1、凸轮轴是内燃机中的一个重要部件，通常由一根或多根凸轴组成，凸轴通过连杆与气门杆相连，凸轮在使用时会推动气门杆，从而对设备进行控制，支撑结构是凸轮轴的壳体，对轴进行支撑。

2、现有技术中，授权公告号为cn206468388u的中国专利公开了一种防磨损的凸轮轴支撑结构，属于凸轮轴领域，其技术要点包括缸盖、凸轮轴承盖和凸轮轴，所述缸盖的下端设有向前的凸起，所述凸起上端的左右两侧对称设有立板，所述立板与缸盖之间连接有固定轴，所述固定轴的外侧套有轴承，所述凸轮轴位于凸起的上方，且凸轮轴与两个轴承相抵，所述凸轮轴的两侧对称设置固定块，所述固定块固定在缸盖上，所述凸轮轴承盖设置在固定块的上侧，且凸轮轴承盖的底面中部设有凹槽，所述凹槽内设有轴瓦，所述凸轮轴与轴瓦的凹面相抵，所述凸轮轴承盖与固定块上均设位置对应设置的螺孔，且凸轮轴承盖通过螺栓与固定块固定连接。本技术中凸轮轴所受到的滚动摩擦力相比原有凸轮轴所受到的滑动摩擦力大大的减小，有效的降低了凸轮轴的磨损。

3、目前使用的大多数凸本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种防磨损的凸轮轴支撑结构，包括壳体(1)、轴杆(2)、轴承(3)和凸型轮(4)，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种防磨损的凸轮轴支撑结构，其特征在于：所述清理机构设置有连接盖(110)、贯通槽(111)、卡块(112)、限位块(113)、第二弹簧(114)、旋转块(115)、转轴(116)、固定杆(117)、卡槽(118)、定位槽(119)、定位块(120)和转动块(121)；

3.根据权利要求1所述的一种防磨损的凸轮轴支撑结构，其特征在于：所述单向阀(102)通过第一连接管(103)、管道过滤器(104)、第二连接管(105)与壳体(1)腔体构成贯...

【技术特征摘要】

1.一种防磨损的凸轮轴支撑结构，包括壳体(1)、轴杆(2)、轴承(3)和凸型轮(4)，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种防磨损的凸轮轴支撑结构，其特征在于：所述清理机构设置有连接盖(110)、贯通槽(111)、卡块(112)、限位块(113)、第二弹簧(114)、旋转块(115)、转轴(116)、固定杆(117)、卡槽(118)、定位槽(119)、定位块(120)和转动块(121)；

3.根据权利要求1所述的一种防磨损的凸轮轴支撑结构，其特征在于：所述单向阀(102)通过第一连接管(103)、管道过滤器(104)、第二连接管(105)与壳体(1)腔体构成贯通连接，所述密封垫(106)与第一连接管(103)、第二连接管(105)构成贴合连接。

4.根据权利要求1所述的一种防磨损的凸轮轴支撑结构，其特征在于：所述轴杆(2)与挤压块(107)构成一体...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈健豪，叶春俭，钟明强，朱洪华，毛健杰，
申请(专利权)人：杭州德曼汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：