【技术实现步骤摘要】
:本技术属于镜头,尤其涉及一种基于红外图像的dms光学镜头。
技术介绍
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技术介绍
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1、自21世纪以来,人工智能、信息技术和电子技术的快速发展推动了智能汽车在汽车工业领域的崛起。其中,自动驾驶、智能座舱和高级驾驶辅助系统等技术都得到了迅速的发展和应用。驾驶员监控系统作为保护驾驶安全和实现人车交互的必要系统,以及成为智能汽车领域的研究热点,该系统主要用于监控驾驶员的状态和危险驾驶行为,包括但不限于疲劳、抽烟和打电话等。其中基于视觉信息,如可见光图像、红外图像的驾驶员监控系统为目前的主流技术方案,其作为车内监控的一种要求镜头需可以在全天候24小时正常使用,如日夜共焦、高低温稳定性等。在此基础上,还需保证其高解像力、大光圈和低畸变等光学性能,因而市场在小体积的限制上多采用玻璃镜片进行设计或将体积放开,导致成本升高或不利于集成。
技术实现思路
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技术实现思路
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1、本技术针对上述现有技术存在的问题做出改进,即本技术所要解决的技术问题是提供一种基于红外图像的dms光学镜头。
2、为本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种基于红外图像的DMS光学镜头,其特征在于:镜头的光学系统由沿光线入射光路自左向右依次设置的光阑、第一透镜、第二透镜、第三透镜以及第四透镜构成,所述第一透镜为平凸正透镜,所述第二透镜为弯月形凹负透镜,所述第三透镜为双凸正透镜,所述第四透镜为弯月形凹负透镜,第一透镜为玻璃球面透镜,第二透镜、第三透镜以及第四透镜均为塑胶非球面透镜。
2.根据权利要求1所述的一种基于红外图像的DMS光学镜头,其特征在于:所述第一透镜的物侧面为凸面,像侧面为平面;所述第二透镜的物侧面为凸面,像侧面为凹面;所述第三透镜的物侧面为凸面,像侧面为凸面;所述第四透镜的物侧面为凸面,
...【技术特征摘要】
1.一种基于红外图像的dms光学镜头,其特征在于:镜头的光学系统由沿光线入射光路自左向右依次设置的光阑、第一透镜、第二透镜、第三透镜以及第四透镜构成,所述第一透镜为平凸正透镜,所述第二透镜为弯月形凹负透镜,所述第三透镜为双凸正透镜,所述第四透镜为弯月形凹负透镜,第一透镜为玻璃球面透镜,第二透镜、第三透镜以及第四透镜均为塑胶非球面透镜。
2.根据权利要求1所述的一种基于红外图像的dms光学镜头,其特征在于:所述第一透镜的物侧面为凸面,像侧面为平面;所述第二透镜的物侧面为凸面,像侧面为凹面;所述第三透镜的物侧面为凸面,像侧面为凸面;所述第四透镜的物侧面为凸面,像侧面为凹面。
3.根据权利要求2所述的一种基于红外图像的dms光学镜头,其特征在于:光学系统的焦距为f,第一透镜、第二透镜、第三透镜和第四透镜的焦距分别为f1、f2、f3、f4,其中f1、f2、f3、f4与f满足以下比例:1.0<f1/f<2.0,-2.0<f2/f<-1.0,0.0<f3/f<1.0,-1.0<f4/f<0.0。
4.根据权利要求2所述的一种基于红外图像的dms光学镜头,其特征在于:第一透镜满足关系式:1.5≤nd≤1.8,vd≤50...
【专利技术属性】
技术研发人员:罗杰,林清华,郑新,谢振锋,薛政云,林文斌,何文波,黄灯辉,江伟,刘官禄,
申请(专利权)人:福建福光天瞳光学有限公司,
类型:新型
国别省市:
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