助行推车的收折结构制造技术

助行推车的收折结构，包括车架、连杆；车架上固定有一轴座，轴座上设置有一由其顶面向下延伸的轴孔，轴座的侧面设置有一滑槽、以及两个卡槽，滑槽和卡槽的内侧均与轴孔连通，滑槽沿轴孔的周向延伸，两卡槽分别由滑槽的两端向下延伸；连杆的一端连接有一向下延伸的转轴、另一端连接有脚踏板或扶手枕，转轴由上至下穿入到轴孔中，转轴上连接有一沿其径向延伸的轴头，轴头凸出于转轴的侧面并滑动的穿接在滑槽内，当轴头滑动至滑槽的端部时可向下嵌入到卡槽中；轴孔内嵌置有一套设在转轴外部的衬套，衬套的外表面与轴孔的内壁紧配合。本技术可快速的完成收折或展开动作，同时，简化了助行推车的结构。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种行走辅助设备领域，具体涉及一种助行推车的收折结构。

技术介绍

1、助行推车是行动不便人士出行的必需品，其通常需要配置脚踏板、扶手枕，以便于对人的脚底、以及手部进行支撑，提升舒适性以及安全性，以脚踏板为例，现有助行推车的脚踏板一般是通过连杆连接在车架上，为了使助行推车在非使用状态下能够减小占用空间，以便于其能够方便携带或放置于家用车辆的后备箱中，现有的助行推车大多数是可折叠的，这就要求脚踏板的连杆与车架能够翻转折叠，同时在使用状态下，脚踏板的连杆与车架保持固定并能够承受一定的外力，现有的大多数脚踏板的收折结构通常是将脚踏板枢接在车架上，然后利用卡箍套设连杆以及车架，并在卡箍上设置锁紧螺栓，拧紧螺栓后，利用卡箍将连杆以及车架卡紧，当需要折叠助行推车时，则旋松锁紧螺栓，转动连杆以将连杆收折在车架上，然而此种结构在实际使用时，由于要保证使用状态下连杆与车架较好的固定，需要充分的拧紧锁紧螺栓，在使用完需要收折时，由于锁紧螺栓被拧紧，需要较大的力才能将其旋松，操作过程费时费力，并且在使用较长时间后，锁紧螺栓上的螺纹易松动，导致其对卡箍的锁紧失效。

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【技术保护点】

1.助行推车的收折结构，其特征在于，包括车架、以及连杆；

2.如权利要求1所述的助行推车的收折结构，其特征在于，衬套上设置有两个压设在转轴表面的弹性臂，弹性臂的顶部连接在衬套上、底部向下延伸形成一自由端。

3.如权利要求2所述的助行推车的收折结构，其特征在于，滑槽的上边缘两端分别形成一凹槽，两弹性臂的自由端外侧分别设置有一卡钩，两卡钩分别置于两凹槽中，且卡钩挂接在凹槽的顶面。

4.如权利要求3所述的助行推车的收折结构，其特征在于，衬套的顶部被夹持在轴座的顶面和转轴之间。

5.如权利要求4所述的助行推车的收折结构，其特征在于，转轴上设置有一台...

【技术特征摘要】

1.助行推车的收折结构，其特征在于，包括车架、以及连杆；

2.如权利要求1所述的助行推车的收折结构，其特征在于，衬套上设置有两个压设在转轴表面的弹性臂，弹性臂的顶部连接在衬套上、底部向下延伸形成一自由端。

3.如权利要求2所述的助行推车的收折结构，其特征在于，滑槽的上边缘两端分别形成一凹槽，两弹性臂的自由端外侧分别设置有一卡钩，两卡钩分别置于两凹槽中，且卡钩挂接在凹槽的顶面。

4.如权利要求3所述的助行推车的收折结构，其特征在于，衬套的顶部被夹持在轴座的顶面和转轴之间。

【专利技术属性】
技术研发人员：罗耀球，
申请(专利权)人：澳斯卡香港国际有限公司，
类型：新型
国别省市：