散装水泥半挂车滑板固定夹具制造技术

技术编号:4154132 阅读:277 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术是一种散装水泥半挂车滑板固定夹具,属工装夹具,其特征是本夹具主要由夹紧丝杆、夹紧套、托板、夹具体、铰接螺杆和前、后连接耳板组成;夹具体呈弓形,在上悬臂的左端段开设竖向半圆柱面槽焊装带竖向中心螺孔的圆柱形夹紧套,在夹紧套的中心螺孔中旋装夹紧丝杆,在夹具体的下悬臂的左端部开设前后向的中心销孔,在水平设置的托板的底部间隔焊装前、后连接耳板,在前、后连接耳板上对应开设同中心线的前、后轴孔,在夹具体下悬臂的中心销孔和前、后连接耳板上的前、后轴孔中穿装铰接螺杆并拧装螺母,使夹具体与托板之间形成铰接;使用时将滑板放置于托板上,拧紧夹紧丝杆,牢牢夹紧滑板,提高焊接工效和罐座整体焊接质量。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属工装夹具,尤其是涉及一种散装水泥半挂车的夹具。
技术介绍
散装水泥半挂车组装罐座时,通常是要将罐座上的滑板固定后才在滑板上焊装罐座的侧立板,操作过程中工人采用自制的简易夹具固定滑板,既浪费时间,又增加了工人的劳动强度,而且有时滑板固定不紧,工人将罐座侧立板焊接在滑板上时,易导致滑板受热变形,降低了产品的质量。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种散装水泥半挂车滑板固定夹具,不仅使用方便可靠,而且大大降低工人的劳动强度,节约时间,提高工效和罐座整体焊接质量。本技术的目的是这样来实现的一种散装水泥半挂车滑板固定夹具,其特征是本夹具主要由夹紧丝杆、夹紧套、托板、夹具体、铰接螺杆和前、后连接耳板组成;其中夹具体呈弓形,右置的竖杆和水平左伸的上悬臂、下悬臂制成一体且横截面均为矩形,在上悬臂的左端段开设竖向半圆柱面槽,在此半圆柱面槽中焊装带竖向中心螺孔的圆柱形夹紧套,在夹紧套的中心螺孔中旋装夹紧丝杆,该夹紧丝杆的下端带有半球形压头;将夹具体的下悬臂的左端部制成前后向的半圆柱形并开设前后向的中心销孔,同时在水平设置的托板的底部间隔焊装前连接耳板和后连接耳板,在前、后连接耳板上对应开设同中心线的前、后轴孔,将夹具体的下悬臂端插进前、后连接耳板之间,在下悬臂的中心销孔和前、后连接耳板上的前、后轴孔中穿装铰接螺杆并拧装螺母,使夹具体与托板之间形成铰接,将前、后连接耳板垂直焊接在托板的下平面上,前、后连接耳板的中心距可为62mm。 使用时,固定滑板总共需安装四套这种夹具,分别以托板的水平和垂直中心线为基准,对称安装本夹具;安装好这些夹具后,先让夹具处于自由状态,使用时将滑板放置于托板上,放置好滑板后,将四套夹具的夹具体均翻转至竖直位置,分别用夹紧丝杆上的圆弧压头压住滑板,用圆钢穿过夹紧丝杆头部的圆孔,将各夹具上的夹紧丝杆拧紧,牢牢夹紧滑板即可。 本技术所提出的散装水泥半挂车滑板固定夹具,结构合理,使用安全可靠,大大降低工人的劳动强度,节约时间,提高工效和罐座整体焊接质量。 现结合附图和实施例对本技术所提出的散装水泥半挂车滑板固定夹具作进一步说明。附图说明图1是本技术所提出的散装水泥半挂车滑板固定夹具的主视带局部剖的示意图。 图2是本技术所提出的散装水泥半挂车滑板固定夹具的左视示意图。 图1、图2中1、夹紧丝杆2、夹紧套3、托板4、螺母 5、夹具体6、滑板 7、铰接螺杆 8、前连接耳板 9、后连接耳板 具体实施方法 从图1、图2中可以看出一种散装水泥半挂车滑板固定夹具,其特征是本夹具主要由夹紧丝杆1、夹紧套2、托板3、夹具体5、铰接螺杆7和前连接耳板8、后连接耳板9组成;其中夹具体5呈弓形,右置的竖杆和水平左伸的上悬臂、下悬臂制成一体且横截面均为矩形,在上悬臂的左端段开设竖向半圆柱面槽,在此半圆柱面槽中焊装带竖向中心螺孔的圆柱形夹紧套2,在夹紧套2的中心螺孔中旋装夹紧丝杆l,该夹紧丝杆1的下端带有半球形压头;将夹具体5的下悬臂的左端部制成前后向的半圆柱形并开设前后向的中心销孔,同时在水平设置的托板3的底部间隔焊装前连接耳板8和后连接耳板9,在前、后连接耳板8、9上对应开设同中心线的前、后轴孔,将夹具体5的下悬臂端插进前、后连接耳板8、9之间,在下悬臂的中心销孔和前、后连接耳板8、9上的前、后轴孔中对应穿装铰接螺杆7并拧装螺母4,使夹具体5与托板3之间形成铰接,前、后连接耳板8、9垂直焊接在托板3的下平面上,前、后连接耳板8、9的中心距可为62mm。 使用时,固定滑板6总共需安装四套这种夹具,分别以托板3的水平和垂直中心线为基准,对称安装本夹具;安装好这些夹具后,先让夹具处于自由状态,使用时将滑板6放置于托板3上,放置好滑板6后,将四套夹具的夹具体5均翻转至竖直位置,分别用夹紧丝杆1上的圆弧压头压住滑板6,用圆钢穿过夹紧丝杆1头部的圆孔,将各夹具上的夹紧丝杆l拧紧,牢牢夹紧滑板6即可。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种散装水泥半挂车滑板固定夹具,其特征是:a、本夹具主要由夹紧丝杆(1)、夹紧套(2)、托板(3)、夹具体(5)、铰接螺杆(7)和前连接耳板(8)、后连接耳板(9)组成;b、夹具体(5)呈弓形,右置的竖杆和水平左伸的上悬臂、下悬臂制成一体且横截面均为矩形,在上悬臂的左端段开设竖向半圆柱面槽,在此半圆柱面槽中焊装带竖向中心螺孔的圆柱形夹紧套(2),在夹紧套(2)的中心螺孔中旋装夹紧丝杆(1),在夹紧丝杆(1)的下端带有半球形压头;c、将夹具体(5)的下悬臂的左端部制成前后向的半圆柱形并开设前后向的中心销孔,同时在水平设置的托板(3)的底部间隔焊装前连接耳板(8)和后连接耳板(9),在前、后连接耳板(8、9)上对应开设同中心线的前、后轴孔,将夹具体(5)的下悬臂端插进前、后连接耳板(8、9)之间,在下悬臂的中心销孔和前、后连接耳板(8、9)上的前、后轴孔中对应穿装铰接螺杆(7)并拧装螺母(4),使夹具体(5)与托板(3)之间形成铰接。

【技术特征摘要】
一种散装水泥半挂车滑板固定夹具,其特征是a、本夹具主要由夹紧丝杆(1)、夹紧套(2)、托板(3)、夹具体(5)、铰接螺杆(7)和前连接耳板(8)、后连接耳板(9)组成;b、夹具体(5)呈弓形,右置的竖杆和水平左伸的上悬臂、下悬臂制成一体且横截面均为矩形,在上悬臂的左端段开设竖向半圆柱面槽,在此半圆柱面槽中焊装带竖向中心螺孔的圆柱形夹紧套(2),在夹紧套(2)的中心螺孔中旋装夹紧丝杆(1),在夹紧丝杆(1)的下端带有半...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡红梅周道会唐莉
申请(专利权)人:安徽星马汽车股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:34[中国|安徽]

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