【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及航空发动机，具体涉及一种电容式叶尖间隙测量系统的动态标定修正方法、装置、设备及介质。
技术介绍
1、电容式叶尖间隙测试技术广泛应用于燃气涡轮发动机叶尖间隙的测量，是通过测量叶尖和传感器之间的电容量的大小而间接测出叶尖和机匣之间的间隙。由于发动机叶尖的形状、大小等因素对电容值有一定影响，想要准确的进行叶尖间隙测试，就必须对叶尖间隙进行标定，给出电容模块输出电压与叶尖间隙之间的对应关系。
2、由于发动机机匣本身存在椭圆度，装配时受到安装限制，导致机匣有效标定范围不能覆盖全部测量范围，因此在实际使用时，若实际间隙超出标定范围，那么计算得到的间隙测量值将会存在较大误差，则会影响发动机的性能，增加发动机故障风险。
技术实现思路
1、有鉴于此，本专利技术提供了一种电容式叶尖间隙测量系统的动态标定修正方法、装置、设备及介质，以解决现有技术对叶尖间隙进行标定，在实际使用时若超出标定范围会存在较大误差的问题。
2、第一方面，本专利技术提供了一种电容式叶尖间隙测量系统的动...
【技术保护点】
1.一种电容式叶尖间隙测量系统的动态标定修正方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述提取所述间隙数据集合中两端的所述间隙组，计算与所述第一拓展叶尖间隙对应的第一拓展输出电压，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述提取所述间隙数据集合中两端的所述间隙组，计算与所述第二拓展叶尖间隙对应的第二拓展输出电压，包括：
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述间隙数据集合、所述第一拓展叶尖间隙、所述第一拓展输出电压、所述第二拓展叶尖间隙以及所述第二拓展输出电压，计算标定修正拟
【技术特征摘要】
1.一种电容式叶尖间隙测量系统的动态标定修正方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述提取所述间隙数据集合中两端的所述间隙组，计算与所述第一拓展叶尖间隙对应的第一拓展输出电压，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述提取所述间隙数据集合中两端的所述间隙组，计算与所述第二拓展叶尖间隙对应的第二拓展输出电压，包括：
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述间隙数据集合、所述第一拓展叶尖间隙、所述第一拓展输出电压、所述第二拓展叶尖间隙以及所述第二拓展输出电压，计算标定修正拟合系数，包括：
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【专利技术属性】
技术研发人员：刘松青，胡彪，黄凯祥，张俊，罗丹，
申请(专利权)人：中国航发湖南动力机械研究所，
类型：发明
国别省市：
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