【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种平衡重式叉车用后桥架组体装置及组体方法，属于后桥架组体。
技术介绍
1、物流搬运机械产品中，有一类产品归属于平衡重式叉车，后桥架是平衡重式叉车的主要结构件之一。本专利技术中所示工件为平衡重式叉车的后桥架部件，其拼点的尺寸精度要求较高，目前采用人工划线拼点组体，不仅耗时长、精度差、劳动强度大，并且生产效率低。
2、现有技术为在焊接平台上人工划线拼点，手动测量尺寸，同时，需2人共同配合根据划线结果调整结构件位置。
3、综上所述，现有技术具有以下缺点：1、人工划线拼点，生产效率低，劳动强度大；2、手动测量尺寸，成品一致性差；3、多人配合，耗费人力资源。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种平衡重式叉车用后桥架组体装置及组体方法，解决现有技术重存在的效率低、成品一致性差和资源浪费的问题。
2、为实现以上目的，本专利技术是采用下述技术方案实现的：
3、第一方面，本专利技术提供了一种平衡重式叉车用后桥架组体装置，包括底座和快夹...
【技术保护点】
1.一种平衡重式叉车用后桥架组体装置，其特征在于，包括底座和快夹装置，还包括固定在底座上的：
2.根据权利要求1所述的平衡重式叉车用后桥架组体装置，其特征在于，还包括气缸夹紧机构底座，一侧固定连接所述气缸夹紧机构，另一侧固定连接所述底座，以实现所述气缸夹紧机构和所述底座的固定连接。
3.根据权利要求1所述的平衡重式叉车用后桥架组体装置，其特征在于，所述底座表面设有十字槽，所述十字槽的中心位于所述后桥架组体位置的中心，用于在后桥架组体完成后检测后桥架的组体是否出现偏差。
4.根据权利要求1所述的平衡重式叉车用后桥架组体装置，其特征在于...
【技术特征摘要】
1.一种平衡重式叉车用后桥架组体装置，其特征在于，包括底座和快夹装置，还包括固定在底座上的：
2.根据权利要求1所述的平衡重式叉车用后桥架组体装置，其特征在于，还包括气缸夹紧机构底座，一侧固定连接所述气缸夹紧机构，另一侧固定连接所述底座，以实现所述气缸夹紧机构和所述底座的固定连接。
3.根据权利要求1所述的平衡重式叉车用后桥架组体装置，其特征在于，所述底座表面设有十字槽，所述十字槽的中心位于所述后桥架组体位置的中心，用于在后桥架组体完成后检测后桥架的组体是否出现偏差。
4.根据权利要求1所述的平衡重式叉车用后桥架组体装置，其特征在于，所述后桥架支座组件包括销钉、第一后桥架支座和第二后桥架支座，所述第一后桥架支座的顶部固定连接所述第二后桥架支座和所述销钉，所述第二后桥架支座为工字形，所述销钉位于所述第二后桥架支座的左右两侧，所述销钉用于限制后桥架的横向位置；
5.根据权利要求1所述的平衡重式叉车用后桥架组体装置，其特征在于，所述前部顶紧支座为工字形，...
【专利技术属性】
技术研发人员：张峰，王帅先，毛春风，李家凤，孙茂闯，
申请(专利权)人：徐州徐工港口机械有限公司，
类型：发明
国别省市：
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