基于智能网联汽车ECU信号模拟器教学实训箱制造技术

本发明专利技术涉及智能网联设备领域，具体公开了基于智能网联汽车ECU信号模拟器教学实训箱；本发明专利技术采用箱体的方式集成显示屏模块、蓝牙模块、OBDII接口模块、通讯接口模块、开关量输入检测模块、控制输出接口模块、ADC检测模块、电源管理模块、数据处理系统模块等九个模块，接口处采用4MM端子(香蕉插座)，在使用时可以快速使用测试插头(香蕉插头)与传统的汽车实训台架进行连接，进行控制或者检测，让传统的汽车台架也可以实现“网联化”“智能化”“共享化”“电动化”，达到智能网联汽车专业的教学需求，同时更加直观地了解和学习智能网联汽车ECU信号技术的实现过程。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于智能网联设备，具体涉及基于智能网联汽车ecu信号模拟器教学实训箱。

技术介绍

1、智能网联汽车是我国未来汽车技术发展主要方向，业内提出“网联化”“智能化”“共享化”“信息化”新四化的发展方向，当前正处于技术发展快速发展阶段，相关的教学设备相当匮乏，同时之前投资购入的汽车相关教学设备较多。如何充分利用之前的设备，让其也能实现“新四化”来达到相关的教学目的，这是当前我们汽车专业急需解决的问题。

2、在公开号为cn114973817a的中国专利中，公开一种智能网联汽车传感器教学系统，包括故障注入模块，接在通信连接的汽车传感器与上位机之间，接收上位机的故障注入的指令，采用继电器控制汽车传感器连接的信号线打开与关闭，实现制造相应的故障在上位机的显示界面显示，以便于虚拟检测探查、信号查看以及故障排除教学。本专利技术的智能网联汽车传感器教学系统，对于整车上传感器零部件经常出现的各种故障，能实现在上位机上进行控制，制造故障，并自动化形象化地在上位机上进行演示，并学习排查，对于教师教学以及学生实操都很友好。

3、本申请人在申请过程中发现本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.基于智能网联汽车ECU信号模拟器教学实训箱，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的基于智能网联汽车ECU信号模拟器教学实训箱，其特征在于：所述显示模块(1)、蓝牙模块(2)、OBDI I接口模块(3)、通讯接口模块(4)、开关量输入检测模块(5)、控制输出接口模块(6)、ADC检测模块(7)和电源管理模块(8)均与处理控制系统模块(9)电连接。

3.根据权利要求2所述的基于智能网联汽车ECU信号模拟器教学实训箱，其特征在于：所述显示模块(1)包括固定安装在箱体上的OLED触控屏，所述OLED触控屏通过USART2接口与处理控制系统模块(9)连接。

...

【技术特征摘要】

1.基于智能网联汽车ecu信号模拟器教学实训箱，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的基于智能网联汽车ecu信号模拟器教学实训箱，其特征在于：所述显示模块(1)、蓝牙模块(2)、obdi i接口模块(3)、通讯接口模块(4)、开关量输入检测模块(5)、控制输出接口模块(6)、adc检测模块(7)和电源管理模块(8)均与处理控制系统模块(9)电连接。

3.根据权利要求2所述的基于智能网联汽车ecu信号模拟器教学实训箱，其特征在于：所述显示模块(1)包括固定安装在箱体上的oled触控屏，所述oled触控屏通过usart2接口与处理控制系统模块(9)连接。

4.根据权利要求3所述的基于智能网联汽车ecu信号模拟器教学实训箱，其特征在于：所述蓝牙模块(2)通过usart1接口与处理控制系统模块(9)连接，所述蓝牙模块(2)连接移动端app进行数据传递。

5.根据权利要求4所述的基于智能网联汽车ecu信号模拟器教学实训箱，其特征在于：所述obdi i接口(3)与处理控制系统模块(9)之间设置有can总线块通讯接口用于通讯连接，所述obdi i接...

【专利技术属性】
技术研发人员：张琳琳，李格，赖志庆，黄俊煜，
申请(专利权)人：广州科技贸易职业学院，
类型：发明
国别省市：