一种汽车前格栅制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车前格栅，包括前格栅本体，该前格栅本体内侧面中部设有纵向的中加强筋，两侧沿边缘分别设有条状左加强筋和条状右加强筋，左加强筋和中加强筋之间纵向设有波浪状左中加强筋，右加强筋和中加强筋之间纵向设有波浪状右中加强筋；前格栅本体内侧上部边缘处均布设有四个螺栓安装点，其下部边缘处均布设有四个卡扣，两侧边缘设有边扣，下部边缘中部设有一个定位点。本实用新型专利技术通过设置加强筋，保证了前格栅具有足够的强度，从而保证了前格栅的使用耐久性；通过在前格栅周边设置螺栓和卡扣，保证前格栅与周边部件如车身前横梁、前大灯和前保险杠实现很好的连接，提高了连接强度。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车配件，具体地说是汽车前格栅。
技术介绍
汽车前格栅总成是非常关键的部件之一 由于发动机舱的通风要求，前格栅往往 要采取网格结构。目前，前格栅正向投影面积越来越大，因此，为了确保其自身的强度和装 配强度，迫切需要一种新结构前格栅来满足上述要求。
技术实现思路
为了解决大面积前格栅的强度和装置强度问题，本技术提供一种具有固定机 构的汽车前格栅。 具体的结构改进技术方案如下 —种汽车前格栅包括前格栅本体； 所述前格栅本体内侧面中部设有纵向的中加强筋，两侧沿边缘分别设有条状左加 强筋和条状右加强筋，左加强筋和中加强筋之间纵向设有波浪状左中加强筋，右加强筋和 中加强筋之间纵向设有波浪状右中加强筋； 所述前格栅本体内侧上部边缘处均布设有四个螺栓安装点；其下部边缘处均布设 有四个卡扣，两侧边缘设有边扣；下部边缘中部设有一个定位点。 所述中加强筋为工字形，所述工字形的上下横边的两端分别向上和向下延伸至边缘。 所述中加强筋、左中加强筋和右中加强筋高度均为15mm、厚度均为2mm，所述左加 强筋和右加强筋高度均小于15mm，厚度均为2mm。 本技术通过在前格栅背面设置左加强筋、右加强筋、本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车前格栅，包括前格栅本体，其特征在于：　　　　所述前格栅本体内侧面中部设有纵向的中加强筋，两侧沿边缘分别设有条状左加强筋和条状右加强筋，左加强筋和中加强筋之间纵向设有波浪状左中加强筋，右加强筋和中加强筋之间纵向设有波浪状右中加强筋；所述前格栅本体内侧上部边缘处均布设有四个螺栓安装点；其下部边缘处均布设有四个卡扣，两侧边缘设有边扣；下部边缘中部设有一个定位点。

【技术特征摘要】
一种汽车前格栅，包括前格栅本体，其特征在于所述前格栅本体内侧面中部设有纵向的中加强筋，两侧沿边缘分别设有条状左加强筋和条状右加强筋，左加强筋和中加强筋之间纵向设有波浪状左中加强筋，右加强筋和中加强筋之间纵向设有波浪状右中加强筋；所述前格栅本体内侧上部边缘处均布设有四个螺栓安装点；其下部边缘处均布设有四个卡扣，两侧边缘设有边扣；下部边...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘永星，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]