滚扫吸入式扫路车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种滚扫吸入式扫路车，包括有车体，所述车体前方设有倾斜的扫滚，所述扫滚中心设有轴管，所述轴管是通过连杆和压力缸铰接在车体上，所述轴管壁上设置的微尘孔和扫丝套组成，所述车体上设置有风机，所述风机连接有低压管和高压管，所述车体车座的下方设置有筒形放仓，所述放仓中放置有布袋垃圾筒，所述布袋垃圾筒通过高压管连接到风机高压区上。本实用新型专利技术不用设置喷水降尘系统，不用设置盘刷，具有结构简单，能源利用率高的特性，且降低了制造难度和制造成本，具有良好的经济效益和社会效益。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术主要涉及一种扫路车，尤其涉及一种滚扫吸入式扫路车。技术背景 现有技术中，公路和城镇道路保持清洁，主要是靠人力和较先进的盘刷扫吸式扫 路车，这种扫路车是靠左右两个盘刷旋转，把路面垃圾扫向布置在扫路车中间的吸口来吸 入，后送到垃圾箱，其中有干式和湿式两种，干式清扫法扬尘很大，特别是在路崖边清扫时， 还要吧路崖较多的垃圾扫向中间，二次污染严重，湿式清扫法是盘刷旋转时喷水压尘，垃圾 进入收尘箱同样需喷水压尘，这种方法只对灰尘较少的路面有作用，对灰尘较大的路面没 有明显效果，故二次污染仍然存在，所以盘刷扫吸式扫路车二次污染重，操作者工作环境恶 劣，机器寿命短，实用成本高，无法推广使用
技术实现思路
本技术的目的就是为了弥补已有技术的不足，提供了一种滚扫吸入式扫路车，解决了操作者工作环境恶劣，机器寿命短，实用成本高的问题，实现了无二次污染，能量消耗少，结构简单，降低了制造难度和成本。 本技术是通过以下技术方案来实现 —种滚扫吸入式扫路车，包括有车体，其特征在于所述车体前方设有倾斜的扫 滚，所述扫滚中心设有轴管，所述轴管的两端分别与安装于车体两侧的连杆动连接，车体两 侧分别连接有压力缸，压力缸另一端与连杆铰接，所述轴管壁上设有多个按轴向排列的微 尘孔，且固定连接有扫丝套；所述车体的右侧设有低压管，所述低压管一端与风机低压区相 连，所述风机固定安装在车体上，所述低压管另一端与地面柔性接触，所述低压管上还连接 有相通的微尘低压管，所述微尘低压管另一端动连接到轴管一端，所述车体左侧的连杆上 安装有马达，所述马达驱动扫滚转动；所述车体车座的下方设置有筒形放仓，所述放仓中放 置有布袋垃圾筒，所述布袋垃圾筒进口端连接有高压管，所述高压管连接到风机高压区上。 所述的一种滚扫吸入式扫路车，其特征在于所述的扫丝套包括有扫丝和扫丝托， 所述扫丝固定在扫丝托上，所述扫丝托设置成多个且呈扁条状，所述扫丝托避开微尘孔。 所述的一种滚扫吸入式扫路车，其特征在于所述设有微尘孔的轴管两端壁面上 设有限位板构成滑槽，板条式孔闸位于滑槽中，能贴着轴管外壁左、右滑动，所述孔闸上设 有多个与微尘孔等距的孔门；所述孔闸一端固定有限位钉，所述限位钉一端插入微尘孔内， 另一端连接拉簧的一端，拉簧另一端挂在安装于限位板上的挂钩上；所述的各孔闸的同一 端伸出轴管端部，所述同侧连杆的下方固定连接有圆弧状凸台，当扫滚转动时，圆弧状凸台 挤压孔闸，使得板条式孔闸上的孔门与微尘孔连通。 所述的一种滚扫吸入式扫路车，其特征在于扫滚自转线速度方向与车行方向形 成夹角为15-30度。 扫滚外缘是固有条状塑料扫絲的扫丝托与轴管固定连接，轴管开有多个微尘孔，轴管与微尘低压管动连接，使扫滚外缘产生低压区。扫滚既能随车前行，又能低速自转，推 动路面较少的垃圾向较多垃圾的路崖移动。车体靠路崖一侧还安装一柔性的低压管，吸入 扫滚移动来的垃圾。扫滚工作也会挠动气流扬尘，扫滚外缘的低压区会吸收这部分扬尘， 扬尘由扫絲间隙经微尘孔到达微尘低压管，并与低压管合流进入安装在车体上的风机低压 区，经由风机做功送入高压收尘管，以至送进布袋垃圾筒，完成路面清扫。实现无二次污染， 能量消耗少，结构简单，降低了制造难度和成本。 综上所述，本技术结构简单，能源利用率高，不设置喷水降尘系统，不设置盘 刷，所以制造难度和成本降低，具有良好的经济效益和社会效益。附图说明图1是本技术的基本结构和工作原理图。 图2为扫滚剖视结构图。具体实施方式—种滚扫吸入式扫路车，包括有车体l，车体1前方设有倾斜的扫滚5，所述扫滚5 中心设有轴管16，轴管16的两端分别与安装于车体1两侧的左连杆4和右连杆11动连接， 车体1左侧固定连接有支架2，支架2铰接有左压力缸3右压力缸10 —端与车体1铰接，左 压力缸3和右压力缸10另一端分别与左连杆4和右连杆11铰接，所述轴管16壁上设有多 个按轴向排列的微尘孔15，且固定连接有扫丝套，扫丝套包括有扫丝18和扫丝托21，扫丝 18固定在扫丝托21上，所述扫丝托21设置成多个且呈扁条状，所述扫丝托21避开微尘孔 15 ;所述车体1的右侧设有低压管14，所述低压管14 一端与风机12低压区相连，风机12固 定安装在车体1上，所述低压管14另一端与地面柔性接触，所述低压管14上还连接有相通 的微尘低压管13，所述微尘低压管13另一端动连接到轴管16 —端，所述车体1左侧的左连 杆上安装有马达6，马达6驱动扫滚5转动；所述车体1车座的下方设置有筒形放仓8，所述 放仓8中放置有布袋垃圾筒7，所述布袋垃圾筒7进口端连接有高压管9，所述高压管9连 接到风机12高压区上。 附图中，标号5是扫滚与车行方向有一倾斜角，左、右压力缸是用来调节扫滚离地 高度。扫滚倾斜的目的是使灰尘垃圾17按扫滚线速度方向移动到路崖，扫滚中轴管壁面 上设有多个按轴线方向有序排列的微尘孔15，管壁上设有扫絲托21，但扫絲托要让开微尘 孔。在左连杆上装有与扫滚同轴线的马达6来驱动扫滚相对于车体低速自转自转角速度方 向见图1。当车行驶时，扫滚的扫絲推动灰尘垃圾向路崖一侧移动，扫滚自转是把从扫絲缝 隙遗漏的灰尘垃圾补扫干净，同时扫滚自转还具有把较大颗粒的垃圾抛向路崖的作用。在 车体的右侧设有低压管14，一端与风机12的低压区固连，另一端与地面柔性接触，以防碰 撞。当低压管的管口遇垃圾时，垃圾在大气压力下进入低压管到达风机低压区。扫滚工作时 会挠动空气而产生扬尘，为消除扬尘，只需在扫滚外缘造成低压区即可，所以在扫滚右侧还 没有一微尘低压管13，微尘低压管的一端与风机低压区固连，一端与开有微尘孔的轴管动 连接，这样扫滚外缘低压区实现，扫滚工作产生的扬尘就可从扫絲缝隙通过，到达微尘孔， 经由轴管进入微尘低压管以至到达风机低压区，与低压管中的混合气体合流后经风机工作 使其到达高压管9，送入布袋垃圾筒7。布袋垃圾筒置放在筒形放仓8中。布袋垃圾筒进口端与高压管之间用快速拆装接头连接，另一端用绳索捆扎封闭，绳索结成活扣，布袋垃圾筒 内高压混浊气体通过布眼分离，排出洁净气体。对于小型扫路车只需人工取出布袋垃圾筒， 放入路边垃圾箱中，拉开绳索活扣，即可把垃圾倾倒完成。对于大型扫路车，可用垃圾站的 机械倾倒，滚扫吸入式扫路车一个工作循环完成。 扫滚工作时，贴在路面部分的外缘会产生扬尘，其余离地部分并不产生扬尘。只要 把离地部分的微尘孔关闭，把着地部分的微尘孔敞开，即可达到吸收扬尘的目的又可节省 能源，具体实施如下。 如图2，设有微尘孔15的轴管16壁面设有滑槽滑动配合板条式孔闸19，所述孔闸 19上设有多个与微尘孔等距的孔门20，所述的轴管16两端分别固定有限位板27形成滑 槽，让孔闸19在其中贴轴管外壁自由滑动；所述孔闸19上孔门20 —侧固定有限位钉26， 所述限位钉26 —端插入微尘孔15内，另一端连接拉簧25的一端，拉簧25另一端挂在安装 于限位板27上的挂钩24上；各孔闸19的同一端伸出轴管16端部的墙板22夕卜，左连杆的 下方固定连接有圆弧状凸台23，当扫滚转动时，圆弧状凸台23挤压孔闸，使得板条式孔闸 上的孔门20与微尘孔15连通。 把扫絲18固定在扫絲托21上，扫絲托再固定在轴管16上，扫絲托设有多本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种滚扫吸入式扫路车，包括有车体，其特征在于：所述车体前方设有倾斜的扫滚，所述扫滚中心设有轴管，所述轴管的两端分别与安装于车体两侧的连杆动连接，车体两侧分别连接有压力缸，压力缸另一端与连杆铰接，所述轴管壁上设有多个按轴向排列的微尘孔，且固定连接有扫丝套；所述车体的右侧设有低压管，所述低压管一端与风机低压区相连，所述风机固定安装在车体上，所述低压管另一端与地面柔性接触，所述低压管上还连接有相通的微尘低压管，所述微尘低压管另一端动连接到轴管一端，所述车体左侧的连杆上安装有马达，所述马达驱动扫滚自转；所述车体车座的下方设置有筒形放仓，所述放仓中放置有布袋垃圾筒，所述布袋垃圾筒进口端连接有高压管，所述高压管连接到风机高压区上。

【技术特征摘要】
一种滚扫吸入式扫路车，包括有车体，其特征在于所述车体前方设有倾斜的扫滚，所述扫滚中心设有轴管，所述轴管的两端分别与安装于车体两侧的连杆动连接，车体两侧分别连接有压力缸，压力缸另一端与连杆铰接，所述轴管壁上设有多个按轴向排列的微尘孔，且固定连接有扫丝套；所述车体的右侧设有低压管，所述低压管一端与风机低压区相连，所述风机固定安装在车体上，所述低压管另一端与地面柔性接触，所述低压管上还连接有相通的微尘低压管，所述微尘低压管另一端动连接到轴管一端，所述车体左侧的连杆上安装有马达，所述马达驱动扫滚自转；所述车体车座的下方设置有筒形放仓，所述放仓中放置有布袋垃圾筒，所述布袋垃圾筒进口端连接有高压管，所述高压管连接到风机高压区上。2. 根据权利要求1所述的一种滚扫吸入式扫路车，其特征在于所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴大文，
申请(专利权)人：安徽黄埔机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]