【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆，具体涉及一种空滤器的设计方法。
技术介绍
1、混合动力车型已成为现在主流的开发车型。相比传统燃油车，混动车型增加了电机、电机控制器、电池，其动力系统的散热量有着明显增加。为保证整车具有良好的动力性与经济性，发动机的节气门进气温度需处于较低的水平，因此，相关技术中的空滤器进气口尽可能布置在进气格栅附近，从而使得有较低的进气温度，避免吸入整车机舱内的高温气体。但是在低温雨雪环境下，在行车方向气流和空滤器吸气的共同作用下，雨滴或飞雪会进入发动机，影响发动机的燃烧，最终对行车安全造成危害。
2、相关技术中，通常是根据开发经验设计空滤器进气管路结构，然后在制成产品后通过试验方法来确定整车的空滤器雨雪进入风险并进行整改，现有设计方法存在开发成本高和开发时间长的问题，已明显影响了产品开发周期。
技术实现思路
1、有鉴于此，本申请实施例期望提供一种空滤器的设计方法，能够降低开发成本，缩短产品开发周期。
2、为了实现上述目的，本申请实施例提供了一种空滤器的设计方法
【技术保护点】
1.一种空滤器的设计方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的设计方法，其特征在于，所述目标整车空滤器仿真模型包括整车外表模块以及机舱模块，其中，所述机舱模块包括冷却单元以及所述空滤器，所述空滤器包括空滤器本体以及具有空滤器进气口的空滤器进气管路。
3.根据权利要求2所述的设计方法，其特征在于，所述冷却单元包括散热器、冷凝器、冷却风扇、以及冷却单元挡板、密封条。
4.根据权利要求2所述的设计方法，其特征在于，所述机舱模块包括碰撞横梁、发动机、前壁板、悬置、电机、电机控制器。
5.根据权利要求2所述的设计方法，其特...
【技术特征摘要】
1.一种空滤器的设计方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的设计方法，其特征在于，所述目标整车空滤器仿真模型包括整车外表模块以及机舱模块，其中，所述机舱模块包括冷却单元以及所述空滤器，所述空滤器包括空滤器本体以及具有空滤器进气口的空滤器进气管路。
3.根据权利要求2所述的设计方法，其特征在于，所述冷却单元包括散热器、冷凝器、冷却风扇、以及冷却单元挡板、密封条。
4.根据权利要求2所述的设计方法，其特征在于，所述机舱模块包括碰撞横梁、发动机、前壁板、悬置、电机、电机控制器。
5.根据权利要求2所述的设计方法，其特征在于，所述整车外表模块包括前保、车轮、进气格栅、车身、底盘。
6.根据权利要求1所述的设计方法，其特征在于，所述目标整车空滤器仿真模型包括簧上部件与簧下部件，所述目标整车的运动包括所述簧上部...
【专利技术属性】
技术研发人员：王翀，余远菊，杨鑫，代鹏飞，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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