【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轮胎制造，尤其涉及一种表面带涂层的轮胎硫化模具及其制备方法。
技术介绍
1、轮胎模具是轮胎硫化过程中使用的重要工具，模具内壁表面在使用过程中不可避免地受到橡胶、配合剂以及硫化过程中所使用的脱模剂等综合沉积污染，随着硫化次数增加，沉积物逐渐积累。要保证轮胎外观品质，需要经常性地清洗模具来保证其表面的洁净度，但轮胎模具随着清洗次数的增加，会出现表面橘皮老化、缩孔等现象，那么如何降低模具洗模频次，又不影响轮胎外观目前还没有很好的解决办法。
2、中国专利技术专利申请（公开号：cn110774494a，公开日：2020-02-11） 公开了一种轮胎模具，包括模具基体，所述模具基体与轮胎接触部分固设有模具涂层，所述模具涂层的厚度为3.0μm～5.0μm，所述模具涂层表面粗糙度为ra4～ra6，所述模具涂层表面具有模具孔隙且孔隙率为10%～20%，控制轮胎模具的模具涂层的表面形貌参数，使得这种轮胎模具生产出的轮胎的表面黑度及色泽均匀度更高，保证轮胎表面黑度及色泽均匀度的同时能够有效减少轮胎中化学助剂的添加量，提高了轮胎的性能
3、本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种表面带自润滑涂层的轮胎硫化模具，其特征在于，该模具与轮胎接触的表面设置有0.01-0.1mm的涂层，所述的涂层由自润滑涂料喷涂后干燥、烧结获得；所述的自润滑涂料按质量百分比计由以下构成：
2.根据权利要求1所述的一种表面带自润滑涂层的轮胎硫化模具，其特征在于，所述的自润滑涂料按质量百分比计由以下构成：
3.根据权利要求1所述的一种表面带自润滑涂层的轮胎硫化模具，其特征在于，模具与轮胎接触的表面为铝合金或钢铁合金材质。
4.根据权利要求1所述的一种表面带自润滑涂层的轮胎硫化模具，其特征在于，耐热树脂选用聚酰胺酰亚胺PAI、聚酰...
【技术特征摘要】
1.一种表面带自润滑涂层的轮胎硫化模具，其特征在于，该模具与轮胎接触的表面设置有0.01-0.1mm的涂层，所述的涂层由自润滑涂料喷涂后干燥、烧结获得；所述的自润滑涂料按质量百分比计由以下构成：
2.根据权利要求1所述的一种表面带自润滑涂层的轮胎硫化模具，其特征在于，所述的自润滑涂料按质量百分比计由以下构成：
3.根据权利要求1所述的一种表面带自润滑涂层的轮胎硫化模具，其特征在于，模具与轮胎接触的表面为铝合金或钢铁合金材质。
4.根据权利要求1所述的一种表面带自润滑涂层的轮胎硫化模具，其特征在于，耐热树脂选用聚酰胺酰亚胺pai、聚酰亚胺pi和聚醚醚酮peek中的一种或多种混合。
5.根据权利要求1所述的一种表面带自润滑涂层的轮胎硫化模具，其特征在于，耐热树脂选用聚酰胺酰亚胺pai和聚酰亚胺pi，按质量比pai：pi=4:6-7:3。...
【专利技术属性】
技术研发人员：李海波，袁清，汪鸿祥，
申请(专利权)人：中策橡胶集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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