电池模组的成组方法、电池模组及存储介质技术

技术编号:41528643 阅读:28 留言:0更新日期:2024-06-03 23:04
本申请提供一种电池模组的成组方法、电池模组及存储介质,该电池模组包括:电芯和缓冲材料;方法包括:获取组成电池模组的目标电芯型号、目标缓冲材料型号和目标预紧力;根据目标电池型号和目标缓冲材料型号选取对应的应变‑压力曲线;根据目标预紧力和应变‑压力曲线确定组成电池模组的电芯厚度、电芯数量、缓冲材料厚度和缓冲材料数量中的一项或多项。本申请基于应变‑压力曲线实现模组预紧力正向设计,为同规格模组设计提供预紧力理论计算依据,避免了多规格厚度缓冲材料和多规格厚度电芯测试,提高电池模组电芯和缓冲材料选型精确度,缩短电池模组的开发周期。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及电池,尤其涉及一种电池模组的成组方法、电池模组及存储介质


技术介绍

1、随着电池技术不断发展及成本降低,新能源汽车发展十分迅速,正在助力中国汽车行业实现弯道超车,但是当前电动汽车仍面临续航里程和应用安全等问题,最近电动汽车安全事故频发,大多是动力电池起火导致,使得新能源汽车行业的热失控安全性成为人们关注的焦点。

2、由于对长续航里程需求,所以电池系统集成效率越来越高,电芯间间隙设计尤为重要,在电芯间设置缓冲材料,保证模组长度方向尺寸和预紧力;如果预紧力过大,会造成电芯析理,引发循环跳水;如果预紧力过小,会造成模组刚度弱,容易发生振动、冲击失效,甚至造成电动汽车的安全事故。

3、在实现本申请实施例的过程中,发现相关技术中至少存在如下问题:行业人员对电芯和缓冲材料进行选型时,往往根据产品开发经验进行选择,导致现有电池模组在成型后预紧力超出规格,反复进行调试模组开发周期长。


技术实现思路

1、本申请实施例提供了一种电池模组的成组方法、电池模组及存储介质,以解决现有电池模组电芯和缓本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电池模组的成组方法,其特征在于,所述电池模组包括:电芯和缓冲材料;所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的电池模组的成组方法,其特征在于,在所述获取组成电池模组的目标电芯型号、目标缓冲材料型号和目标预紧力之前,还包括:

3.根据权利要求2所述的电池模组的成组方法,其特征在于,所述根据预紧力、各预紧力对应的带压厚度平均值、所述电芯厚度平均值和所述缓冲材料厚度平均值构建应变-压力曲线包括:

4.根据权利要求1所述的电池模组的成组方法,其特征在于,所述电池模组还包括:绝缘垫和端板;

5.根据权利要求4所述的电池模组的成组方法,其特征在于,...

【技术特征摘要】

1.一种电池模组的成组方法,其特征在于,所述电池模组包括:电芯和缓冲材料;所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的电池模组的成组方法,其特征在于,在所述获取组成电池模组的目标电芯型号、目标缓冲材料型号和目标预紧力之前,还包括:

3.根据权利要求2所述的电池模组的成组方法,其特征在于,所述根据预紧力、各预紧力对应的带压厚度平均值、所述电芯厚度平均值和所述缓冲材料厚度平均值构建应变-压力曲线包括:

4.根据权利要求1所述的电池模组的成组方法,其特征在于,所述电池模组还包括:绝缘垫和端板;

5.根据权利要求4所述的电池模组的成组方法,其特征在于,根据所述预估预紧力和所述目标预紧力确定电池模组的...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘佳郭栋
申请(专利权)人:如果科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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